1) Multi-layer traffic engineering
多层流量工程
3) Multi-layer MPLS Traffic Engineering
多层次MPLS流量工程
4) Multi-layer dynamic traffic engineering
多层动态流量工程
5) traffic engineering
流量工程
1.
Analysis and simulation based on MPLS traffic engineering;
基于MPLS流量工程的仿真分析
2.
A model for fault restoration based on MPLS-DiffServ traffic engineering;
一种基于MPLS-DiffServ流量工程的故障恢复模型
3.
A static routing algorithm applied to traffic engineering;
一种可应用于流量工程中的静态路由算法
6) Traffic Engineering(TE)
流量工程
1.
This document proposes control mechanisms for traffic engineering(TE)in optical networking,especially focusing on the integration of the control planes of MPLS and DWDM-based networks.
该文提出一种在光网络中实施流量工程TE(TrafficEngineering)的建议,尤其突出了多协议波长交换MPLS(Multi-ProtocolLambdaSwitch)控制平面和DWDM网络的综合。
2.
Based on the analysis of algorithms have been proposed, this paper proposes the Paths Optimal Ordering Algorithm(POOA) for routing issue of Multi-Protocol Label Switch(MPLS) Traffic Engineering(TE).
针对多协议标记交换(MPLS)网络流量工程的路由选择问题,在分析已有算法的基础上,提出一种路径最优排序算法。
补充资料：多层流化床
分子式：
CAS号：
性质：多层流化床与单层流化床相比，有以下优点：(1)在多层床内，由于流体与固体的逆流接触，可沿床高建立起浓度和温度梯度，增加传质和传热的推动力，提高传递过程进行的完全程度和热能利用率；(2)在连续固相加工过程中，由于多层流化床有良好的物料停留时间分布，可提高物料的转化率和产品的均一程度。多层流化床的结构大致可分为穿流式多层流化床和溢流式多层流化床两种。穿流式多层流化床的结构简单，但在筛板开孔率比较大时，床内返混严重，在筛板开孔率低时，设备操作弹性比较小，气速稍高将发生泛料，气速稍低则发生漏料。设计和操作都要比较慎重。对于溢流式多层床溢流管是一个较敏感的构件，设计不当可能发生卡料、喷料、窜气等一系列不正常操作，一般可采用适当地加大溢流管阻力的办法，增加溢流管的稳定性。
CAS号：
性质：多层流化床与单层流化床相比，有以下优点：(1)在多层床内，由于流体与固体的逆流接触，可沿床高建立起浓度和温度梯度，增加传质和传热的推动力，提高传递过程进行的完全程度和热能利用率；(2)在连续固相加工过程中，由于多层流化床有良好的物料停留时间分布，可提高物料的转化率和产品的均一程度。多层流化床的结构大致可分为穿流式多层流化床和溢流式多层流化床两种。穿流式多层流化床的结构简单，但在筛板开孔率比较大时，床内返混严重，在筛板开孔率低时，设备操作弹性比较小，气速稍高将发生泛料，气速稍低则发生漏料。设计和操作都要比较慎重。对于溢流式多层床溢流管是一个较敏感的构件，设计不当可能发生卡料、喷料、窜气等一系列不正常操作，一般可采用适当地加大溢流管阻力的办法，增加溢流管的稳定性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条