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1)  error performance
差错性能
1.
We used Gamma-Gamma scintillatioin distribution to model the atmospheric turbulence channel and analyzed the error performance of the atmospheric laser communication system with digital subcarrier phase shift keying(PSK) intensity modulation over comprehensive turbulence intensity characteristics.
基于Gamma-Gamma光强闪烁分布大气湍流信道,在各种强度的湍流特性下而非仅限于弱湍流的分析背景,对采用数字副载波相移键控(PSK)强度调制技术的大气激光通信系统的差错性能进行研究与分析。
2.
Since no one has done this before,we use Gamma-Gamma scintillation distribution to model the atmospheric turbulence channel and analyze the error performance of the atmospheric laser communication system with digital subcarrier PSK intensity modulation.
首次基于G amm a-G amm a光强闪烁分布大气湍流信道,对采用数字副载波PSK强度调制技术的大气激光通信系统的差错性能进行研究与分析,在不同闪烁强度和接收系统噪声下,对系统的信噪比和比特差错率进行仿真。
2)  error performance criteria
差错性能指标
1.
In the end, the domestic quota policy of digital microwave error performance criteria, the maintaining performance criteria and standard and quota for engineering acceptance criteria are introdu.
之后介绍了我国数字微波差错性能指标的分配策略和维护性能指标及工程验收指标制定的依据及配
3)  upper bound of error-correction performance
差错性能上边界
4)  error possibility
差错可能度
1.
A conclusion is drawn that the error potentiality of a top event is closely related to the error possibility of continuous sub-events, i.
运用差错可能度这一评价人为差错的模糊度量方法代替传统的分析人为差错率的精确度量方法来分析驾驶员的可靠度 ,并在此基础上采用故障树分析评价人为差错 。
5)  plastic-elastic mismatch
性能错配
1.
The influence of interface bonding strength and plastic-elastic mismatch on the fatigue crack propagation behavior was considered.
采用四点弯曲试样在高频疲劳试验机上对铝基复合层板进行了疲劳试验,采用直流电势法测量裂纹长度,用扫描电镜和光学显微镜观察其疲劳断口及疲劳裂纹形貌,通过对比性试验,考察了组元性能错配和界面结合强度对复合板L-T取向疲劳裂纹扩展行为的影响,并用断裂力学理论对其进行了初步分析。
6)  fault-tolerance performance
容错性能
1.
Assessment on fault-tolerance performance using GA-NN model for fault diagnosis in transmission and distribution systems;
GA-NN模型在输配电系统中诊断容错性能的评估
2.
In order to enhance the fault-tolerance performance(FTP)of the fault diagnosis system,the extend- ed fault samples considering the distortion of fault information because of stochastic factors are used in the fault- tolerance training of neural network(NN).
为提高故障诊断系统的容错能力,提出了将故障信息受随机因素畸变的扩展故障样本集引入神经网络(neural network,NN)的容错训练,以提高NN的容错性能,通过基于蚁群优化算法(ant colony optimization algorithm,ACOA)和遗传算法(genetic algorithm,GA)构造2种优化NN,用于高压输电线系统和配电网故障诊断,并进行容错性能的评估。
补充资料:不锈钢的物理性能、力学性能和耐热性能
不锈钢的物理性能


不锈钢和碳钢的物理性能数据对比,碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢,而略低于奥氏体型不锈钢;电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增;线膨胀系数大小的排序也类似,奥氏体型不锈钢最高而碳钢最小;碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性,奥氏体型不锈钢无磁性,但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性,可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。

奥氏体型不锈钢与碳钢相比,具有下列特点:

1)高的电阴率,约为碳钢的5倍。

2)大的线膨胀系数,比碳钢大40%,并随着温度的升高,线膨胀系数的数值也相应地提高。

3)低的热导率,约为碳钢的1/3。

不锈钢的力学性

不论不锈钢板还是耐热钢板,奥氏体型的钢板的综合性能最好,既有足够的强度,又有极好的塑性同时硬度也不高,这也是它们被广泛采用的原因之一。奥氏体型不锈钢同绝大多数的其它金属材料相似,其抗拉强度、屈服强度和硬度,随着温度的降低而提高;塑性则随着温度降低而减小。其抗拉强度在温度15~80°C范围内增长是较为均匀的。更重要的是:随着温度的降低,其冲击韧度减少缓慢,并不存在脆性转变温度。所以不锈钢在低温时能保持足够的塑性和韧性。

不锈钢的耐热性能

耐热性能是指高温下,既有抗氧化或耐气体介质腐蚀的性能即热稳定性,同时在高温时双有足够的强度即热强性。

不锈钢国际标准标准

标准 标准名


GB 中华人民共和国国家标准(国家技术监督局)

KS 韩国工业标准协会规格Korean Standard

AISI 美国钢铁协会规格America Iron and Steel Institute

SAE 美国汽车技术者协会规格Society of Automative Engineers

ASTM 美国材料试验协会规格American Society for Testing and Material

AWS 美国焊接协会规格American Welding Society

ASME 美国机械技术者协会规格American Society of Mechanical Engineers

BS 英国标准规格British Standard

DIN 德国标准规格Deutsch Industria Normen

CAS 加拿大标准规格Canadian Standard Associatoin

API 美国石油协会规格American Petroleum Association

KR 韩国船舶协会规格Korean Resister of Shipping

NK 日本省事协会规格Hihon Kanji Koki

LR 英国船舶协会规格Llouds Register of Shipping
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条