1) flight release
航空器放行
1.
In order to increase the cooperation efficiency and decrease errors of flight release in air traffic management, theories and technology of CSCW(computer supported cooperative work) have been introduced and an applicable CSCW system for flight release cooperation has been designed.
为了提高空中交通管理中航空器放行协作的工作效率 ,减少协作中的差错 ,利用计算机支持协作工作 (CSCW ,ComputerSupportedCooperativeWork)的理论和方法 ,设计实现了一种通用性强、适用性好的CSCW航空器放行协作系统 。
2) ballast sailing
空放航行
3) aircraft
[英]['eəkrɑ:ft] [美]['ɛr'kræft]
航空飞行器
1.
The method for setting the scatter model of an aircraft is put forward.
采用一致性几何绕射理论分析了某型航空飞行器机体对其上安装的通讯线天线辐射方向图的影响,给出了航空飞行器散射模型建立的原则和方法,对安装在飞机表面的通信线天线阴影区散射场计算公式进行了详细的分析推导,设计了机载通信线天线辐射方向图计算软件,可快速准确计算机载天线辐射方向图。
2.
In this paper,Uniform Geometrical Theory of Diffraction(UTD) is employed to analyzed the effect of aircraft structure on the pattern of array antenna fixed on it.
采用一致性几何绕射理论分析了某型航空飞行器机体对其上安装的阵列天线辐射方向图的影响。
4) aero & space vehicles
航空航天飞行器
5) common aero vehicle
通用航空飞行器
1.
Geometry parameterization and aerodynamic analysis of a common aero vehicle;
通用航空飞行器参数化建模及气动特性分析(英文)
2.
In this paper,de-orbit thrust operations,descending orbit characteristics and the choice of reentry angle for the common aero vehicle that is a new weapon delivery platform are studied.
针对一种升力式再入飞行器———通用航空飞行器进行全球攻击时离轨推力的控制和相应的下降轨道特点,对其再入角的选择等关键技术进行了深入分析,最终得到了依据远地点半径和可施加的Δv的范围来确定最优离轨推力角和下降椭圆轨道的有工程意义的结论。
6) supercavitating vehicle
超空化航行器
1.
(8) as the control law of a supercavitating vehicle;in practice,the second set of conditions are easily satisfied and therefore,according to circle criterion,the global and absolute stability of the supercavitating vehicle is ensured when using the control law eq.
超空化航行器由于航行过程中大部分被空泡包裹,必然面临着航行器与空泡剧烈非线性滑行力带来的稳定控制困难。
2.
In order to solve the stable control problems produced by the nonlinear planing force between supercavitating vehicle and supercavity,a circle-criterion-based stability analysis method and its optimal control law are proposed.
针对超空化航行器与超空泡之间的非线性滑行力带来的稳定控制困难问题,提出了基于圆判据的超空化航行器稳定性分析方法及其最优控制设计。
补充资料：“飞碟”航空器
“飞碟”航空器
由俄罗斯“埃金皮”航空股份公司设计的一种“飞碟”状航空器，正在萨拉托夫飞机工厂试制。这种航空器的机身是一个像铁饼似的圆盘，两侧有很短的机翼，后部有向外倾斜的双垂尾。所有的客货以及发动机和机载设备，都装在上凸的盘舱内。
研制者经过大量的预研工作，认为这个方案是可行的。其遥控的缩比模型，已经进行飞行试验。它不需要机场；因为它使用气垫，可以在水面或平坦的陆地起降。 研制者设想这种航空器适用于运送大量物资和乘客，具有很好的经济性和安全性。正在制造的是起飞重量为9吨的试验机，有效载荷2.5吨，或载客18一2o人。起飞重量 4o吨、12o吨和 600吨的方案也在研究之中。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。