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1)  BeiDou-I satellite
北斗一号卫星
2)  Beidou satellites
北斗卫星
1.
Integrated vehicular navigation system based on the Beidou satellites;
基于北斗卫星的车辆组合导航系统开发
2.
Beidou satellites navigation positioning system is one of our country s basic information establishments.
北斗卫星导航定位系统是国家信息基础设施之一,是实现社会信息化的重要工具。
3)  Beidou satellite
北斗卫星
1.
The Research of Ship Monitoring System on the Sea Area of DaLian Based on BeiDou Satellite;
基于北斗卫星的大连海域船舶监控系统的研究
2.
In order to improve the positioning performance of the Beidou satellite,an algorithm of data fusion between Beidou satellite and on-board sensors in vehicle is proposed based on Kalman filter.
为了改善北斗卫星定位性能,基于卡尔曼滤波设计了北斗卫星与车载传感器的数据融合算法。
4)  Beijing-1 micro-satellite
北京一号小卫星
1.
This research chooses Tianjin, Jiangsu Yixingshi as well as Inner Mongolian arun banner three regions is the research area, analyzes Beijing-1 Micro-satellite Data multi-spectrum data in macroscopic land utilization monitor application ability, and constructs the land utilization classification indicator system.
本研究选择天津市、江苏宜兴市以及内蒙古阿荣旗三个区域为研究区,分析北京一号小卫星多光谱数据在宏观土地利用监测中的应用能力,并构建土地利用分类指标体系。
5)  Beijing-1 microsatellite
北京一号小卫星
1.
By using Beijing-1 microsatellite multispectral images with a spatial resolution of 32 m acquired in 2007 and Landsat MSS data with a spatial resolution of 79 m acquired in the 1970s,Landsat TM data with 28 m in the 1990s and the 2000s,we monitored urban expansion with 135 central built-up areas based on segment of object-oriented method and human-computer interaction method from three aspects.
论文选取我国大陆地区直辖市、省和自治区政府所在地及其他50万人口以上共135个城市作为研究对象,利用2007年北京一号小卫星多光谱数据,结合20世纪70年代、80年代和21世纪初的美国陆地卫星数据,采用面向对象分割和人机交互的信息提取方法对城市的主建成区进行动态监测,采用扩展面积、扩展强度、分维数、聚集度等指标分析城市扩展的规模、程度及形态等空间格局的变化,同时根据我国区域发展特点选取7个典型区进行扩展动态分析比较,并且结合社会经济统计数据等,概括分析了中国城市扩展的主要驱动因子。
2.
Beijing-1 microsatellite is an applied earth observing microsatellite of China.
北京一号小卫星提供4m分辨率全色影像和32m分辨率多光谱影像,但其空间分辨率比值(1:8)较低,在对北京一号小卫星数据融合时存在空间信息损失问题。
6)  "BJ-1" microsatellite
"北京一号"卫星
补充资料:“北斗”导航定位卫星系列
“北斗”导航定位卫星系列
“北斗”导航定位卫星系列

2003年6月1日,中国自主研发的北斗系统正式开通,这标志着中国已经拥有了完全自主的卫星导航系统,北斗导航定位系统的大规模应用进入了实质性阶段。“北斗一代”卫星定位系统工作原理“北斗一代”卫星定位系统由两颗地球静止卫星、一颗在轨备份卫星、中心控制系统、标校系统和各类用户机等部分组成。覆盖范围:北斗导航系统是覆盖我国本土的区域导航系统。覆盖范围东经约70-140°,北纬5°-55°。

北斗三星只能提供三个联立方程,可以解出三个未知数,所以用于三维定位是可以的。但是因为卫星信号穿越电离层时速度不是恒定的,所以会产生时间误差。这样就产生了第四个未知数,方程组是无解的。如果将时间误差设定为恒定值,误差就会增大。据报道gps只用三星定位,误差是50米以上(军码),所以必须要引入第四星,作为修正时间误差之用。按科学原理,静止轨道卫星两星经度差不能低于30度(目前的北斗一代的三星是e140,e110.5,e80),否则会造成接收机无法区分频率差,4星需要占用90度的赤道,这样可能造成无法在国内测控整个系统。

“北斗一代”发射的第三颗星,上面安装了激光反射镜,用于精确定位,这就是二代系统的基准星,也为中国二代北斗铺好的基础。所以一代的那颗备用星肯定是在二代系统里的;前两颗禁止星到时已经超年限了,大概需要发射新星替代。其实4静止星的主要作用是给东亚地区民航飞机进场出场提供精密导航服务,对于系统整体功能影响不大,我估计未来uav也可以用到。

事实上,二代北斗导航的计划是4静止星+12中轨星(20000km)+9高轨道星(36000km)。原计划06年开始组网,但根据中国科学技术的快速发展,和现在的形势追求,在今年下半年将开始发射“北斗二代”系统的第一颗星。根据我国在国际电联申请的频率,和gps一样也在l波段,应该已经考虑到接收机能收gps信号的问题。至于伽利略,从目前双方合作的程度看,应该也可以兼容的。

覆盖区域,根据目前得到的消息,首先是发射9高轨道星,然后发射12中轨星;前者发射3-4星就可以首先覆盖东亚地区,满9颗后可以实现全球覆盖;后者可以进一步提高全球范围的导航精度和抗干扰能力。

●二代(compass-)系统介绍

compass-系统是继北斗一代系统后的中国新一代卫星导航系统,目前正处于研制阶段,预计2005年将开始发射卫星。

该系统由4颗静止卫星和两个移动卫星网络构成,具体参数是:

●工作区域:全球

●卫星网络:

中轨卫星网络,由9颗星组成,轨道高度是22000km;

高轨卫星网络,由12颗星组成,轨道高度是36000km;

静止卫星网络,由4颗星组成,其中轨位分别是:58.75e;80e;110.5e;140e。

●频带:

1164---1215mhz(下行)

1260---1300mhz(下行)

1300---1350mhz(上行)

●目前在国际电联的公布资料是:

compass-h/m

58.75e

80e

110.5

140e

中国多年来的南北极地科学考察也是为建立卫星导航系统等确立大地测量基准点。采用4静止(利用已经发射的北斗)+9高轨+12中轨的设计,导航原理和gps相同,导航精度相当于美国gps增强型的水平,同时能满足民航飞机进场的导引要求。参加欧洲的系统我估计是获得一些技术经验,因为二代的构成和伽利略类似。

最后发射的那颗北斗一代备用星上面安装了激光反射镜,用于精确定位,这就是二代系统的基准星。卫星导航系统是大国间博擂的支柱科技。

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