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1) horizontal photoelectric tracking system
地平式光电跟踪系统
2) X-Y photoelectric tracking system
X-Y式光电跟踪系统
3) electro-optical tracking system
光电跟踪系统
1.
Design of a multi-rate controller and its application in electro-optical tracking system;
多采样率控制器设计在光电跟踪系统中的应用
2.
This paper provided a method of analyzing the orientation error of precise airborne electro-optical tracking system.
提供了一种以飞行器为搭载平台的精密光电跟踪系统引导精度的分析方法,以两类引导设备为例,从经典误差分析方法出发,分析了引导精度的主要影响因素,包括引导设备的测量误差、空中平台的姿态测量误差及数据传输延迟等,并指出其关键影响因素是引导设备的测量误差,可通过合理设计飞行航路避开最大误差区域或更换高精度引导设备两种途径有效减小引导误差。
3.
In view of the practical problem of lacking targets tracking environment in training of shipboard electro-optical tracking system, first, this paper introduces the application of virtual simulation technology in weapon system training both at home and abroad.
针对舰载光电跟踪系统训练中存在的缺乏目标跟踪环境的实际问题,首先,介绍了国内外虚拟仿真技术在武器系统训练中的应用;其次,介绍了舰载光电跟踪系统的虚拟仿真系统的功能;第三,提出了虚拟仿真系统的总体设计方案;最后,说明虚拟仿真技术是人在回路仿真训练系统研制中新的有效手段。
4) optoelectronic tracking system
光电跟踪系统
1.
The equivalent sine target method to measure the tracking precision of optoelectronic tracking system was presented.
在速度滞后补偿的基础上,提出了一种加速度滞后补偿提高光电跟踪系统跟踪快速运动目标精度的方法,并将其应用于提高电视跟踪稳态精度中。
2.
Aim To solve the time delay problem in the optoelectronic tracking system, improving the tracking accuracy.
目的 解决光电跟踪系统中由于时间延迟所带来的量测误差，提高光电跟踪系统的跟踪精度。
3.
For a specified digital optoelectronic tracking system,we analyze a kind of equalized clearance nonlinearity generated by the quantification and optoelectronic sensor delay when the system is in TV tracking mode.
由于某些非线性的影响,数字光电跟踪系统定位精度大大降低,因此相应的非线性补偿方法研究势在必行。
5) elecyro-optical tracking system
电光跟踪系统
6) optic-electric tracking system
光电跟踪系统
1.
Target tracking performance is hardly improved in traditional optic-electric tracking system with position measurements of spherical coordinates under the condition that all of prior information is fully utilized.
采用球坐标位置测量的传统光电跟踪系统,在充分利用模型先验信息而不增加其它测量信息的前提下,很难进一步改善目标运动参数的估计性能。
2.
The tracking performance of traditional optic-electric tracking systems degenerates significantly when there is a drop of detection probability with intermittent observation.
随着不完全量测条件下探测概率的下降,传统光电跟踪系统的跟踪性能显著降低。
补充资料：9k79式圆点地地战术弹道导弹系统
前苏联于 60 年代末期发展的一种地地战术导弹 , 取代精度、效果均不佳的蛙 - 7 导弹。主要装备前线部队，用于对方纵深的敌导弹发射架、地面侦察设备、指挥所、机场、弹药库、燃料库等重要目标，还可攻击重要的防空导弹系统，压制敌防空火力。该型导弹于 1975 年装备前苏军， 1985 年对外公开。 性能特点： ①射程适中，精高度。该型导弹射程为70千米 ，改型弹达120千米，命中精度为圆概率误差 15～160 米。 ②威力大。采用杀爆、子母型战斗部、重482公斤，还可配备10～100吨当量的核弹头。 ③机动发射，生存能力较强。 ④准备时间略长。行车状态时，首枚弹可在17分钟内发射，发射间隔40分钟。 主要改型： 圆点 -y。即 9k79-1，采用复杂推进剂，射程增至 120km ，火力反应速度有所提高。 基本数据： 圆点 系统型号 9k79 导弹型号 9m79 最大射程 70千米 最小射程 15千米 制导方式 捷联式预编程惯性制导 精度 (cep) <15米 发射方式 车载发射 载车公路最大时速 60千米 载车公路最大行程 650千米 载车水中最大速度 10千米 弹径 650毫米 弹长 6400毫米 导弹质量 2000千克 战斗部类型 / 质量 常规爆破或子母、核 10吨或100 吨、化学弹等 翼展 1448毫米 杀伤面积 2 ～ 3千米( 破片 ) 炸药装药质量 120千克 动力装置 单级固体火箭发动机 使用温度范围 -40 ～ +50 ° c 圆点－ｙ 系统型号 9k79-1 导弹型号 9m79-1 最大射程 120千米 最小射程 20千米 制导方式 捷联式预编程惯性制导 精度 (cep) <15米 发射准备时间 17分钟 发射间隔时间 40分钟 重新瞄准时间 10 ～ 15分钟 最大发射角 75度 载车公路最大时速 60千米 载车公路最大行程 650千米 载车水中最大时速 8千米 战斗部类型 / 质量 杀伤爆破、子母型 /482kg型 /482kg 弹径 650毫米 弹长 6416毫米 翼展 1448毫米 导弹质量 2010千克 杀伤面积 3.5 ～ 7千米( 子母 ) 炸药装药质量 120千克 动力装置 单级固体火箭发动机 使用温度范围 -50 ～ +50 ° c 识别特征： ①运载 / 发射车为 6 × 6 轮式，车体呈厢形，底盘较高，车首呈船形。 ②弹体不长，采用两组控制面，第一组在弹体尾端，四片为网格式尾翼，翼面垂直于弹体轴线。第二组在弹体后部，尺寸大于第一组，翼弦较长，前缘后掠，后缘平直。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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