1) flight simulation database
飞行仿真数据库
1.
The dynamic model of airplane and universal flight simulation database is constructed,and the function of each module and method to establish each module are fully illustrated.
介绍该平台的总体结构,在建立飞机动力学模型和通用飞行仿真数据库的基础上,阐述各模块的功能和创建方法,以某型无人机为例,对平台进行仿真验证。
2) simulation database
仿真数据库
1.
The innovation is that a simulation database used to describe the behavior and attribute model of avionics’s interface was proposed, and simulation is realized by software’s analysis to the database.
创新点在于提出了一个用来描述航电设备接口的行为模型和属性模型的仿真数据库,通过软件对仿真数据库的分析实现了对航电设备的仿真。
2.
The execution of dynamic simulation includes the advanced modelling technology and time coordination scheduling and the use of multi-advanced simulation technology, such as coordernation simulation, simulation database, and inte.
分析了仿真动态系统的建模及实现过程，冷连轧动态仿真的实施包含先进的模型化技术及时间协调调度，多种先进仿真技术的使用如协调仿真、仿真数据库技术一体化仿真。
3) flight numerical simulation
飞行数值仿真
1.
Then the trajectories and release fields at every given altitude are gotten by controlled flight numerical simulation of guided aerial bomb,coding with C++.
首先建立了该制导航空炸弹在大气层内制导飞行的六自由度数学模型,然后用有控飞行数值仿真模拟出其飞行轨迹,计算出其在给定的各个高度投弹区的范围,对仿真结果进行综合分析得到形成制导航空炸弹最大投弹空域的最优初始投放条件,并给出其最大投弹空域的三维图形。
4) simulation result database
仿真结果数据库
1.
The importance of simulation result database in HLA based simulation is explained.
介绍了仿真结果数据库在HLA仿真中的重要性,阐述了数据采集的原理与数据文件的记录方法,分析了利用对象模型模板创建数据库关系表的过程。
5) database system simulator
数据库仿真器
补充资料：飞行仿真器
在地面模仿飞机空中飞行状态、飞行环境和条件的设备，又称为飞行模拟器(机)。飞行仿真器广泛应用于飞行员的训练、飞机设计和机载设备的试验等方面。飞机飞行仿真器按用途分为研究用的和训练用的两类。研究用的飞行仿真器用来评价整机的飞行性能和操纵系统、仪表显示系统、飞行控制系统、飞机武器系统、推进装置等的性能，利用它修改各系统的参数，并通过反复试验得出最佳参数。训练用的飞行仿真器用来训练驾驶员，不受气象条件和场地的限制，而且能节省能源和防止污染。用飞行仿真器可以训练起飞、着陆、空中飞行、复杂气象飞行、夜航、空战和领航等飞行项目。飞行仿真器由计算机、驾驶舱、运动系统、视景系统、操纵负载系统等组成。
计算机 是飞机飞行仿真器的主要组成部分。早期的飞行仿真器采用模拟计算机或混合计算机，现在广泛采用数字计算机，通过编写程序的方法来描述飞机、发动机和机载各系统的数学模型。
驾驶舱 它与真飞机驾驶舱相似，舱内设有仪表、指示灯、开关按钮和操纵手柄。驾驶员根据仪表指示和外景显示操纵飞机。
运动系统 它给驾驶员以运动感觉。驾驶舱安装在运动基座上。在"飞行"过程中运动基座给座舱内的驾驶员以俯仰、滚转和偏航 3个角运动的感觉。运动基座由大功率伺服系统驱动，驱动信号由计算机计算形成。运动系统分为3自由度、4自由度和6自由度三种。
视景系统 它给驾驶员以外景的视感觉。随着飞机的"飞行"位置和"飞行"状况的变化，在座舱前显现当地当时的机外景象，包括机场、跑道、田野、河流、道路、 山脉和城镇建筑等。 地景模型-光学探头-摄像机-投影器-显示屏幕闭路电视系统是飞行仿真器中采用的一种视景系统。而计算机成像系统是另一种现代飞行仿真器的视景系统。
操纵负载系统 驾驶员在操纵飞机的驾驶杆、油门杆和方向舵等操纵机构时，操纵负载系统给驾驶员以操纵负载力的感觉。这些负载力随操纵机构的行程大小、飞行高度和飞行速度等飞行参数的变化而改变。操纵负载系统通常采用力伺服系统。
驾驶员在飞行仿真器上进行飞行训练时，可以人为地设置各种故障和特殊情况，以培养驾驶员处置故障和特殊情况的能力。 (见彩图)
计算机 是飞机飞行仿真器的主要组成部分。早期的飞行仿真器采用模拟计算机或混合计算机，现在广泛采用数字计算机，通过编写程序的方法来描述飞机、发动机和机载各系统的数学模型。
驾驶舱 它与真飞机驾驶舱相似，舱内设有仪表、指示灯、开关按钮和操纵手柄。驾驶员根据仪表指示和外景显示操纵飞机。
运动系统 它给驾驶员以运动感觉。驾驶舱安装在运动基座上。在"飞行"过程中运动基座给座舱内的驾驶员以俯仰、滚转和偏航 3个角运动的感觉。运动基座由大功率伺服系统驱动，驱动信号由计算机计算形成。运动系统分为3自由度、4自由度和6自由度三种。
视景系统 它给驾驶员以外景的视感觉。随着飞机的"飞行"位置和"飞行"状况的变化，在座舱前显现当地当时的机外景象，包括机场、跑道、田野、河流、道路、 山脉和城镇建筑等。 地景模型-光学探头-摄像机-投影器-显示屏幕闭路电视系统是飞行仿真器中采用的一种视景系统。而计算机成像系统是另一种现代飞行仿真器的视景系统。
操纵负载系统 驾驶员在操纵飞机的驾驶杆、油门杆和方向舵等操纵机构时，操纵负载系统给驾驶员以操纵负载力的感觉。这些负载力随操纵机构的行程大小、飞行高度和飞行速度等飞行参数的变化而改变。操纵负载系统通常采用力伺服系统。
驾驶员在飞行仿真器上进行飞行训练时，可以人为地设置各种故障和特殊情况，以培养驾驶员处置故障和特殊情况的能力。 (见彩图)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条