1) Compression mechanism
压缩机制
1.
The reason might be the main compression mechanism of high porosity of MCC pellets was plastic deformation and that of DCP/MCC pellets or Lac/MCC pellets was not plastic deformation but fragmentation.
以Kawakita压缩方程评价前述微丸的压缩特性,结果表明高孔体积MCC微丸可压性最好,而3种孔体积的DCP/MCC(4:1)微丸和Lac/MCC(4:1)微丸没有显著差别,这与微丸压缩过程中发生的压缩机制有关,MCC微丸主要发生了塑性变形,另外两类辅料制成的微丸则主要发生破碎,扫描电镜图直观说明了这一现象。
2) refrigeration compressor
制冷压缩机
1.
The grey method of optimal choice for refrigeration compressor;
制冷压缩机综合性能优选的灰色方法
2.
The vibration of the vehicle air conditioning experiment device was explored by the means of Frequency-Domain analysis of dynamic system,the vibration frequency characteristics of refrigeration compressor body demonstrate the natural characteristics of compressor vibration and are related to the compressor speed.
利用动态系统的频域分析方法对汽车空调实验装置中制冷压缩机的振动进行了研究,制冷压缩机整机振动的频域特性表明其与振动的固有特性和压缩机的工作转速相关。
3.
Through simulation of power consumption of refrigeration compressors by using Aspen Plus 10.
通过对制冷压缩机功耗的模拟和对实际运行数据的分析,比较了乙烯装置中的复迭多级制冷系统和混合冷剂制冷系统的用能状况,分析了混合冷剂制冷的优点和不足。
3) refrigeration compressors
制冷压缩机
1.
The system software design of the performance test-floor for the middle and small refrigeration compressors based on configuration software;
基于组态软件的制冷压缩机性能测试台系统软件开发
2.
In thispaper, the significance of stating process in refrigeration compressorsand the research status of load characteristics, dynamics, oil supplymechanism and starting method during various compressors startingoperations are reviewed.
研究制冷压缩机的起动性能对提高压缩机的效率、优化设计压缩机、节能以及保证其运行可靠性等方面都有重要意义。
4) refrigerating compressor
制冷压缩机
1.
Problems about energy conservation of refrigerating compressor in design and operation;
制冷压缩机设计及运行中的节能问题
2.
Experimental study of variable speed refrigerating compressor;
变转速制冷压缩机的实验研究
3.
For a advanced comprehensive performance test bed of heat exchangers it has overcome the difficulty which can not be resolved with a available refrigerating compressor and laid a foundation of development.
它攻克了普通制冷压缩机用于有高技术要求的综合性能试验台所无法解决的难题，为空调器用换热器综合性能试验台的研制，奠定了基础。
5) compressor control
压缩机控制
1.
The compressor control of cryogenics system in Beijing Electron-Positron Collider Upgrade(BEPCII)superconductive radio frequency cavity(SRF Cavities) will affects directly the performance of the refrigerator, the working stability of the SRF cavities and the power consumption of the compressor.
在BEPCII超导腔低温系统中,压缩机控制的优劣直接关系到制冷机制冷性能的高低、压缩机耗能的多少以及超导腔能否稳定运行。
2.
In view of the existing problems in compressor control system,this paper introduced the applications of a PLC-based industrial Ethernet network control in the compressor,and had a full represent to the systems design and implementation process.
针对我国压缩机控制系统存在的问题,介绍了基于PLC的工业以太网控制系统在压缩机网络控制中的应用,并对系统设计和实现过程进行了阐述。
6) refrigerant compressor
制冷压缩机
1.
Discussion on Cylinder Drive of Double Rotation Refrigerant Compressor;
缸驱转型双回转制冷压缩机的探讨
补充资料：磁耦合机制和沙兹曼机制
解释太阳系角动量特殊分布的两种理论。太阳质量占太阳系总质量的99.8％以上，但其角动量(动量矩)却只占太阳系总角动量的1％左右，而质量仅占0.2％的行星和卫星等天体，它们的角动量却占99％左右。太阳系角动量的这种特殊分布，是太阳系起源研究中的一个重要问题。1942年，阿尔文提出一种"磁耦合机制"。他认为，太阳通过它的磁场的作用，把角动量转移给周围的电离云，从而使由后者凝聚成的行星具有很大的角动量。他假定原始太阳有很强的偶极磁场，其磁力线延伸到电离云并随太阳转动。电离质点只能绕磁力线作螺旋运动，并且被磁力线带动着随太阳转动，因而从太阳获得角动量。太阳因把角动量转移给电离云，自转遂变慢了。
1962年，沙兹曼提出另一种通过磁场作用转移角动量的机制，称为沙兹曼机制。他认为，太阳（恒星）演化早期经历一个金牛座T型变星的时期,由于内部对流很强和自转较快，出现局部强磁场和比现今太阳耀斑强得多的磁活动，大规模地抛出带电粒子。这些粒子也随太阳磁场一起转动，直到抵达科里奥利力开始超过磁张力的临界距离处，它们一直从太阳获得角动量。由于临界距离达到恒星距离的量级，虽然抛出的物质只占太阳质量的很小一部分，但足以有效地把太阳的角动量转移走。沙兹曼也用此机制解释晚于F5型的恒星比早型星自转慢的观测事实。晚于F5型的恒星，都有很厚的对流区和很强的磁活动，通过抛出带电粒子转移掉角动量，自转因而变慢。然而早于F5型的恒星，没有很厚的对流区，没有损失角动量，因而自转较快。
1962年，沙兹曼提出另一种通过磁场作用转移角动量的机制，称为沙兹曼机制。他认为，太阳（恒星）演化早期经历一个金牛座T型变星的时期,由于内部对流很强和自转较快，出现局部强磁场和比现今太阳耀斑强得多的磁活动，大规模地抛出带电粒子。这些粒子也随太阳磁场一起转动，直到抵达科里奥利力开始超过磁张力的临界距离处，它们一直从太阳获得角动量。由于临界距离达到恒星距离的量级，虽然抛出的物质只占太阳质量的很小一部分，但足以有效地把太阳的角动量转移走。沙兹曼也用此机制解释晚于F5型的恒星比早型星自转慢的观测事实。晚于F5型的恒星，都有很厚的对流区和很强的磁活动，通过抛出带电粒子转移掉角动量，自转因而变慢。然而早于F5型的恒星，没有很厚的对流区，没有损失角动量，因而自转较快。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条