1) Wullenweber
乌兰韦伯测向
1.
Based on the study of Wullenweber DF system,the circle antenna is made to equivalent two line arrays instead of equivalent to one.
通过对乌兰韦伯测向系统的研究,将其用圆天线阵等效成一排直线阵进行测向的传统方法改变为等效成两排直线阵,这样可以在测量方位角的同时,利用信号到达两排直线阵的时间差实现仰角估计。
2) Wullenweber array antennas
乌兰韦伯阵列天线
3) Wullenweber antenna
乌伦韦伯天线
4) Weber
[英]['veibə] [美]['vebɚ]
韦伯
1.
Structural Inspection of Weber s Industrial Arrangement Theory;
韦伯工业布局论的结构考察
2.
Analysis of Tawney s Inheritance and Criticism of Weber s Protestant Ethic;
托尼对韦伯新教伦理观的继承与批评
3.
From Weber s "Rationality" to"Non-rationality";
从韦伯现代性的“合理性”到“非合理性”
5) Max Weber
韦伯
1.
Max Weber s Lifetime and his Theories on Methodology;
马克斯·韦伯生平介绍及方法论思想
2.
Alienation and Rationalization:Dimensional Duality of Industrial Society——Interpretation and Extention to Marx s Theory of Alienation in Max Weber s Context;
异化与理性化:工业社会的两重维度——马克思异化理论在韦伯语境的阐释与充实
3.
Max Weber s Thoughts on Academic Freedom and its Contemporary Reflection;
韦伯的学术自由思想及其当代反思
6) Webber
韦伯
1.
The Rational Concept of Webber and Habermas : a Visual Angle of Comparative Analysis;
韦伯与哈贝马斯的理性概念:一个比较分析的视角
2.
The bureaucracy put forward by Webber appears to be an ideal style in pursuit of being(reasonable) and lawful.
韦伯创立的官僚制是一种追求既合理又合法的理想化模式,在他看来,合理性存在着两种形式,即工具合理性和价值合理性,他的官僚制理论正是附魅于工具合理性而祛魅于价值合理性的一种理论形态和制度设计,从而导致实践中出现了与其最初设想的背离。
3.
Webber studied completely legitimacy issue in the first time, and the theory of Webber brought great influence on sociology and political science in the 20th century.
合法性问题是由韦伯首次作出了系统研究的 ,而且韦伯的这个理论对 2 0世纪的社会学和政治学影响极大 ,特别是在政治学领域中 ,几乎所有的知名学者都努力根据合法性理论来分析现实政治并提出政治合法化的建言。
补充资料：测向仪与指向标
近程和中程海上导航用的无线电测向设备。最早的测向仪出现于20年代。在船上装备测向仪，沿海岸配置指向标，即无线电信标。国际航海组织规定，1600吨位以上的所有船只都必须装备无线电测向设备。船上测向仪不仅用于对岸上的信标进行测向，也用于对遇难呼救船只测向。国际规定的呼救频率是500赫和2182千赫。
指向标 沿海无线电信标工作于275～335千赫频段。工作距离较远的信标在相同频率上工作时，按时序发射，以防止相互干扰。船上测向仪可对岸上2～3个信标台顺次测向,测得位置线的交点就是船位。船行速度较慢,因而可采用这种方法定位；飞机速度太快，不宜采用此法。所有的岸上信标台都使用固定频率、固定识别信号（莫尔斯码），可间歇发射，在间断期间发射识别信号。在岸上也可对船舶测向，岸上分设几处测向台，同时对船上发射的信号测向，也可测得航行船位。船上不需要专设发射台，而是利用一般通信信号。
测向仪 船上测向仪(图1)一直是重要的导航设备。所用天线系统都是环形天线，或是旋转式的，或是固定式的。船体结构不对称，不适宜装置任何无极化误差的天线。现代船用测向仪一般可覆盖250～550千赫和1600～3800千赫的频率范围。这种测向仪对地波传播的信号测向比较准确；对电离层反射的电磁波测向，方位不准确也不稳定。因此，船上测向仪测向达到的距离仅在100海里左右,一般是白天的有效距离大，夜间的有效距离小，这称为夜间效应。小船通常使用人工旋转天线，有时带有铁氧体铁芯。大船一般使用两个相互垂直的屏蔽环组成的贝利尼-托西天线（图2）；有时，也用一个垂直的辨向天线作为组合的一部分。天线的一环沿纵轴安装，另一环垂直于纵轴。现代测向仪都配有自动显示方位的装置，有些可由伺服系统带动测角器找到听觉零点，有些用R.A.沃森-瓦特提出的双路放大器在阴极射线管上显示方位。
测向仪测出可靠方位的距离较小，主要限于沿海水域。有些繁忙水道使用数个在同频率上按时分方式工作的测向仪，识别信号各不相同，用户顺次测方位并标在图上。近海船用测向系统测向准确度约为±3°。
指向标 沿海无线电信标工作于275～335千赫频段。工作距离较远的信标在相同频率上工作时，按时序发射，以防止相互干扰。船上测向仪可对岸上2～3个信标台顺次测向,测得位置线的交点就是船位。船行速度较慢,因而可采用这种方法定位；飞机速度太快，不宜采用此法。所有的岸上信标台都使用固定频率、固定识别信号（莫尔斯码），可间歇发射，在间断期间发射识别信号。在岸上也可对船舶测向，岸上分设几处测向台，同时对船上发射的信号测向，也可测得航行船位。船上不需要专设发射台，而是利用一般通信信号。
测向仪 船上测向仪(图1)一直是重要的导航设备。所用天线系统都是环形天线，或是旋转式的，或是固定式的。船体结构不对称，不适宜装置任何无极化误差的天线。现代船用测向仪一般可覆盖250～550千赫和1600～3800千赫的频率范围。这种测向仪对地波传播的信号测向比较准确；对电离层反射的电磁波测向，方位不准确也不稳定。因此，船上测向仪测向达到的距离仅在100海里左右,一般是白天的有效距离大，夜间的有效距离小，这称为夜间效应。小船通常使用人工旋转天线，有时带有铁氧体铁芯。大船一般使用两个相互垂直的屏蔽环组成的贝利尼-托西天线（图2）；有时，也用一个垂直的辨向天线作为组合的一部分。天线的一环沿纵轴安装，另一环垂直于纵轴。现代测向仪都配有自动显示方位的装置，有些可由伺服系统带动测角器找到听觉零点，有些用R.A.沃森-瓦特提出的双路放大器在阴极射线管上显示方位。
测向仪测出可靠方位的距离较小，主要限于沿海水域。有些繁忙水道使用数个在同频率上按时分方式工作的测向仪，识别信号各不相同，用户顺次测方位并标在图上。近海船用测向系统测向准确度约为±3°。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条