1) V-CONE flow mete
V型锥
2) V-cone
V型内锥
1.
As new type differential pressure flowrate instrumentation,V-cone flowmeter has been paid extensive attention.
V型内锥流量计是近年来被广泛关注的新型差压式流量测量装置,开展V型内锥流量计在两相流测量中应用的研究,可以拓展其适用范围,为解决两相流测量提供一种新的工具。
2.
In this paper, theories and experimental accomplishment of the fiber optic grating based V-cone flowmeter are presented.
本文介绍了一种新型的V型内锥式光纤光栅流量计的原理以及实现方法。
3.
A soft-measurement method for the mass flow-rate of oil-water two-phase flow in horizontal pipelines was put forward,in which the V-cone differential pressure meter was adopted to acquire the differential pressure of flowing signal.
针对V型内锥测量油水两相流所获取的差压信号,提出了一种水平管道中油水两相流的质量流量软测量方法。
3) V type internal cone
"V"型内锥式
1.
This paper introduced the theory analyzing and test researching of the V type internal cone flow transducer applied in locomotive braking system.
对应用于机车制动系统的“V”型内锥式流量传感器进行了理论分析和试验研究。
4) V-cone
V锥
1.
Comparison of the V-cone flowmeter and orifice plate flowmeter
V锥流量计与孔板流量计的比较
2.
The specific work are as follows:Firstly,reveal the strengths and shortcomings of traditional V-cone differential pressure generation device suitable for measuring dynamic flow in hydraulic system.
本文将MEMS传感器与先进的差压发生装置V锥结合起来,实现了能耗低、高频响、可靠性高、成本低的液压系统动态流量测量。
5) V-cone meter
V型内锥节流装置
6) V-conical antenna
V-锥天线
1.
The methods of coordinate transformation and conformal mapping are applied to study the problems of radiation from a biconical antenna and V-conical antenna with elliptic cross sections (BAE and VCAE).
应用坐标变换和保角变换的方法研究具有椭圆截面的双锥天线和V-锥天线。
补充资料：锥型流
从流场中某一点出发的每条射线上，流动参量（流速和压强等）均保持不变的超声速流动。锥型流的存在必须有两个前提：①存在超声速流场，因为在亚声速流场中，任何扰动都会传遍全流场，不能形成锥型流；②扰动物必须具有锥型的特征。流场的锥型特征可使求解大大减化。图中是三种较简单和典型的锥型流。图中之a是匀直平面超声速气流绕外钝角膨胀加速的普朗特－迈耶尔流动,马赫数为1＞1的超声速匀直流沿直壁AO流动，在O点产生一扇形膨胀波区D，波后气体沿直壁OB流动,马赫数增大为2。膨胀区中由角点O发出的射线是马赫线（见马赫锥）,流动参量沿这些射线保持不变,因此,压强等参量只是一个角度变量θ的函数。图中之b表示马赫数为∞＞1的超声速气流对称地绕过无限长圆锥体的流动，最前面有一道圆锥激波，在激波与锥体壁面之间,沿着半顶角为ω的任一圆锥表面流动参量不变。因此，虽然整个流场是个三维流场,但流速、压强等流动参量都只是一个角度变量ω的函数。如果圆锥有攻角,只要激波还附着在锥顶上,流动也是锥型的，不过流动参量不仅是ω的函数，同时还是子午面位置角a的函数。图中之c表示超声速气流绕流一个三角形平板机翼。A点可以看成是一个锥型流的顶点,在A点发出的波面和机翼后缘BC之间的流动是锥型流。如果把机翼平面取为坐标平面(x,y)，x轴与来流在竖直对称平面内成一夹角(即攻角),轴平行于机翼平面，所有流动参量就只是两个自变量和的函数，求解三维流场的问题就变成了二维流场的问题。特别是机翼面与来流的夹角比较小的时候，机翼引起的扰动很小,以A为顶点的波面可以看成是一个马赫锥，问题可化为一个类似于求解二维不可压缩位势流的问题，并求出大量有用的结果。利用这些结果，可以计算平面形状更为复杂的机翼特性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条