1) sliding mode control system
滑模控制系统
1.
space,velocity difference, acceleration difference between the leading car and the following car),a second-order sliding mode control system modeling of car-following driving behavior is proposed within the framework of stimulus-response behavior model,based upon the analysis of"motion tracking(i.
为量化描述跟驰驾驶行为的特质,即个人意志(即稳速驾驶)与环境干扰(即车辆间距、速度差、加速度差)间的动态调和,剖析了跟驰驾驶行为的"运动跟踪(即跟驰车辆对前导车辆速度、加速度轨迹的跟踪)"特性与"刺激-反应"机理,建立了"刺激-反应"行为模式下跟驰驾驶行为的2阶滑模控制系统模型;通过数学分析验证了本模型控制的跟驰车辆运动的Lyapunov渐近稳定性,并通过数值仿真说明了本模型控制的跟驰车队的运动可能具备Lyapunov渐近稳定性。
2) uniform sliding mode control
统一滑模控制
3) conventional sliding-mode control(CSMC)
传统滑模控制
4) slip ratio control system
滑转率控制系统
5) acceleration slip regulation(ASR)
防滑转控制系统
补充资料：反馈控制(见控制系统)
反馈控制(见控制系统)
feedback control
于。。伙。]伙ongZ片}反馈控制(几edbaekcontrol)见拉制系统。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条