1) Netted belt moving time
网带运行时间
2) Operating time
运行时间
1.
Application of index smoothing approach on the prediction of bus operating time;
指数平滑法在公交运行时间预测中的应用
2.
To Administrate Scientifically Large Port Machineries by Using Operating time;
利用运行时间科学管理大型港口机械
3) runtime
运行时间
1.
[Objective]To investigate the influence of the two different methods on the runtime of capsule endoscope in the small bowel.
[结果]对熙组中15例患者完成全小肠检查,小肠平均运行时间为234。
2.
The investigation was imposed on the nanoparticles concentrations and system runtime for the refrigerator with HFC134a/Mineral oil/TiO_2nanoparticles system.
本文重点考察了HFC134a/矿物冷冻油/纳米TiO_2粒子工质体系中纳米粒子浓度和运行时间对冰箱性能的影响。
4) execution time
运行时间
1.
In order to solve the problem of long execution time in all-sky triangle star map pattern recognition algorithm,and to reduce the time spent on calculating the attitude of space vehicles by star sensor,an all-sky star map pattern recognition algorithm based on star eigenvalues is proposed.
为了解决全天三角形星图识别法运行时间较长的问题,提高星敏感器测量飞行器姿态的实时性,提出了一种基于星体特征值的全天星图识别法。
5) travel time
运行时间
1.
Application of Monte-Carlo method in the reliability calculation of bus travel time;
蒙特卡罗法在公交线路运行时间可靠性计算中的应用
2.
To timely grasp the passenger demands of different traffic modes after improving on public transit,the working conditions of different modes are denoted by travel time and its reliability.
为了实时掌握公交运行状况改善后各种交通方式客流特别是公交客流的变化,将不同交通方式的运行状况用平均运行时间和运行时间可靠度2个指标来表示,并将其引入到效用函数中,应用Log it模型得出同一OD对间不同交通方式的客流量。
3.
The implement of ATIS (Advanced Traveler Information Systems),which are based on dynamic route choice,must influence the Urban Traffic Control Systems(UTCS),and the control strategies of UTCS also effect on the estimation of guidance information “travel time”,the result is to influence driver s choice of optimal route.
以动态路线选择模型为基础的先进的出行者信息系统 ( ATIS)的实施必然对城市交通控制系统产生影响 ,同时交通控制系统的控制方案对路线诱导信息“运行时间”的估计也发生作用 ,影响用户对最优路线的选择。
6) running time
运行时间
1.
Event-based control technology for the optimization of subway train s running time;
用基于事件的控制技术求解地铁列车运行时间优化问题
2.
Simulation analysis on the running time of subway train;
地铁列车运行时间仿真分析
3.
The optimization of subway train s running time is important to train s schedule to improving running performance.
地铁列车运行时间优化问题对于列车运行规划、提高列车运营性能具有重要意义。
补充资料：热网运行管理
合理地组织热能的生产和分配并保证供热系统安全运行的措施。
热网运行管理的基本任务 ①按照运行图表建立热源、热网和热用户正常的水力工况和热力工况；②根据各热用户不同的使用要求，经济合理地分配热能；③按照计划检修制，定期检查热网运行情况，查明并及时清除影响正常运行的隐患和故障，进行定期的修理和维护，保证热网正常、安全运行；④进行事故管段、设备的紧急处理和修理。
热网运行调度管理 通过对热网实行集中统一管理，达到运行可靠和经济合理地输配热能。它的主要工作有：编制供热方案;掌握和控制整个供热系统的运行状况;按计划完成热能的生产和分配；为实施集中供热方案而相应制定管道启动、冲洗、试运行、供热调节以及事故处理方案或措施，并下达热网的全部操作命令；对集中供热方案的实施情况进行总结，分析实施中存在的问题和原因，订出今后应采取的措施和建议等。
热网运行调度自动化 在技术可能和经济合理的条件下，应实现热网运行调度自动化，其内容包括：通过局部自动化装置和闭环控制系统实现供热介质参数和热量分配的自动调节和控制；为防止供热系统中的漏水和压力超限所采取的自动化保护以及对上述自动化采用遥测、遥控等技术手段，实现供热介质参数的集中检测和远距离控制。随着科学技术的发展，还将实现电子计算机对热网工况的最优化控制。
热网检修和维护 普遍采用计划检修制，主要包括：
① 运行检查。分日常定期检查和专项检查。日常定期检查在于查明并消除供热设备、管道及其附件在运行中出现的隐患和故障，专项检查应根据供热季节的特点和计划检修的要求，进行供热高峰前、雨季前、中修和大修前的专项检查。
② 日常维护。也称小修。根据各类供热设备、管道及附件的性质、结构特点和使用条件，进行定期、定项目的维护，如设备、管道及其附件的去锈、清洗、上油、刷漆、仪表检验等。
③ 中修。必须?Ｖ谷韧诵胁拍芙械募苹煨蓿ǎ焊缓托薷垂┤壬璞钢幸涯ニ稹⒏椿蛏ナ阅艿牧悴考灰咽サ缘奶盍虾头ɡ嫉妫购干把郏鸪⒃黾雍透还艿栏郊取?
④ 大修。包括：大型设备和管道附件的全部解体；更换和修复磨损、腐蚀、老化及丧失工作性能的零部件；根据使用寿命更换大型设备、管道和附件。
热网运行管理的基本任务 ①按照运行图表建立热源、热网和热用户正常的水力工况和热力工况；②根据各热用户不同的使用要求，经济合理地分配热能；③按照计划检修制，定期检查热网运行情况，查明并及时清除影响正常运行的隐患和故障，进行定期的修理和维护，保证热网正常、安全运行；④进行事故管段、设备的紧急处理和修理。
热网运行调度管理 通过对热网实行集中统一管理，达到运行可靠和经济合理地输配热能。它的主要工作有：编制供热方案;掌握和控制整个供热系统的运行状况;按计划完成热能的生产和分配；为实施集中供热方案而相应制定管道启动、冲洗、试运行、供热调节以及事故处理方案或措施，并下达热网的全部操作命令；对集中供热方案的实施情况进行总结，分析实施中存在的问题和原因，订出今后应采取的措施和建议等。
热网运行调度自动化 在技术可能和经济合理的条件下，应实现热网运行调度自动化，其内容包括：通过局部自动化装置和闭环控制系统实现供热介质参数和热量分配的自动调节和控制；为防止供热系统中的漏水和压力超限所采取的自动化保护以及对上述自动化采用遥测、遥控等技术手段，实现供热介质参数的集中检测和远距离控制。随着科学技术的发展，还将实现电子计算机对热网工况的最优化控制。
热网检修和维护 普遍采用计划检修制，主要包括：
① 运行检查。分日常定期检查和专项检查。日常定期检查在于查明并消除供热设备、管道及其附件在运行中出现的隐患和故障，专项检查应根据供热季节的特点和计划检修的要求，进行供热高峰前、雨季前、中修和大修前的专项检查。
② 日常维护。也称小修。根据各类供热设备、管道及附件的性质、结构特点和使用条件，进行定期、定项目的维护，如设备、管道及其附件的去锈、清洗、上油、刷漆、仪表检验等。
③ 中修。必须?Ｖ谷韧诵胁拍芙械募苹煨蓿ǎ焊缓托薷垂┤壬璞钢幸涯ニ稹⒏椿蛏ナ阅艿牧悴考灰咽サ缘奶盍虾头ɡ嫉妫购干把郏鸪⒃黾雍透还艿栏郊取?
④ 大修。包括：大型设备和管道附件的全部解体；更换和修复磨损、腐蚀、老化及丧失工作性能的零部件；根据使用寿命更换大型设备、管道和附件。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条