补充资料：2006年钢材石油供需形势预测分析（四）

因此，建议关注产品附加值高、积极进军流通领域或已经介入流通领域的钢铁企业。

　　撰稿:杨建龙(国务院发展研究中心产业部)刘均华(清华大学)王剑(清华大学)

　　国际油价向45美元下寻均衡点

　　需求增速稳中趋缓增长结构发生变化

　　国内成品油需求在经历了2004年的爆发式增长之后，增速开始放缓。2005年，1－8月份全国成品油表观消费量1.08亿吨，同比增长5.22％，全年预计为1.67亿吨，同比增长6.23％，远低于2004年19.8％的增速。其中:汽柴煤油的消费量分别为4637万吨、10896万吨和1157万吨，增幅分别为0.68％、8.31％和10.69％，全年消费柴汽比值为2.35。

　　根据国务院发展研究中心完成的%26#8220;中国石油成品油需求预测模型%26#8221;的分析，2006年中国石油需求量约为3.28亿吨，同比增长6％左右；成品油需求为1.77亿吨，同比增长6.27％，增幅与2005年基本持平。其中，汽油消费量4817万吨，同比增长3.89％；柴油消费量1.16亿吨，同比增长6.99％；煤油消费量1262万吨，同比增长9.1％；消费柴汽比将进一步升高，2006年将达到2.42。

　　在大部分用油行业用油增速回落的同时，用油增长结构也在发生变化:

　　(1)机动车用油仍是成品油消费的主力，但柴油车用油增速高于汽油车用油。由于近年来商用车柴油化呈现加速趋势，加之柴油车以其较高的节油性能赢得消费者的青睐，2006年柴油车的保有量将以15.8％的速度增长，耗油增速将达到16.1％；而汽油车的保有量增速和耗油增速仅为11.9％和1.2％。

　　(2)国家对农业的扶持鼓励政策将使2006年农业继续保持良好发展趋势，带动农业用油稳步增长。

　　(3)受铁路运力的限制和铁路电气化的影响，铁路运输耗油基本维持恒定，民航和水路运输耗油增速较快，达到10％以上。

　　(4)电力紧张形势进一步缓解，电力耗油大幅减少，同比下降24％左右。

　　石油进口依存度继续扩大成品油存在结构性短缺

　　近几年受资源限制，我国原油生产一直保持2％以内的速度平稳增长。2005年由于国际油价飙升，石油天然气开采业加大了投资。通过积极开发新油田扩大产量，原油生产增速略有加快，全年产量预计可达到1.81亿吨，增速为3.3％。2006年原油生产增速会有所回落，预计全年国内原油产量将达到1.84亿吨，增速为1.6％。在这样的产量条件下，要保障3.28亿吨的市场需求量，仍需要大约1.44亿吨的进口资源。也就是说，2006年中国原油的进口依存度将继续扩大，达到44％左右。因此，我国石油战略应主要立足国内生产和节能，积极实现石油进口渠道的多样化，保证油品的安全有效供应。目前在我国原油进口来源中，中东地区仍然占据主导地位，预计明年各大石油企业将大力争取俄罗斯和中亚的油气资源，拓展非洲和东南亚的油气供应渠道，以保证我国的原油进口供应稳定。

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