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1)  VFAs
VFA比例
2)  scale [英][skeɪl]  [美][skel]
比例
1.
The application of scale for AutoCAD2000;
AutoCAD 2000中有关比例的概念及应用
2.
Gold Section Scale and its Application in Road Design;
黄金分割比例及其在道路设计中的应用
3.
The Difference Between New and Old National Standard on Scales;
《比例》新旧国标的区别
3)  proportion [英][prə'pɔ:ʃn]  [美][prə'pɔrʃən]
比例
1.
To reduce the electricity proportion in caustic soda cost as soon as possible;
尽快缩小电费占烧碱成本的比例
2.
Paeonia in Combination with Chinese Angelica for Menalgia: Study on the Compatible Proportion;
芍药、当归配伍治疗痛经的比例研究
3.
Human, Measure Scale and Proportion——Finnish Master Architect Blomstedt and Pythagoras Harmony Tradition;
人、尺度和比例——芬兰设计大师布隆斯泰特与毕达哥拉斯式和谐的传统
4)  ratio [英]['reɪʃiəʊ]  [美]['reʃɪo]
比例
1.
A selection of optimized ratio of the protoplasmic and fibrous astrocytes to the directional differentiation of neural stem cell;
原浆型星形胶质细胞调控神经干细胞定向分化的优化比例筛选
2.
The control of ratio-controlled circuit on telescope;
比例控制电路对天文望远镜的控制
3.
The Influences of Different Ratio of Basic Tiller Fertilizer to Ear Granule Fertilizer on Ear Forming Rate and Output in Rice Seedling Throwing;
不同基蘖肥与穗粒肥比例对水稻抛秧成穗率及其产量的影响
5)  rate [英][reɪt]  [美][ret]
比例
1.
Suitable fatty acid rate of the edible oil;
选择食用油调味品时应注意脂肪酸比例
2.
2 x 10~5 CFU/g,) was used to optimize the rates of 4 lactrobacilli strains in the complex probiotics.
应用均匀设计法安排动物试验,以仔猪日增重、饲料采食量和腹泻指数作为指标优化4株乳酸杆菌在饲料添加剂中的比例。
6)  ratio [英]['reɪʃiəʊ]  [美]['reʃɪo]
比例比
补充资料:奥地利oaf34.440vfa(8×8)坦克运输牵引车

奥地利oaf 34.440vfa(8×8)坦克运输牵引车

国别 奥地利

名称 oaf 34.440vfa(8×8)坦克运输牵引车

oaf 34.440 vfa(8×8) tank transporter tractor

生产单位 奥地利汽车制造厂-格拉夫和斯蒂夫特公司osterreichische automobilfabrik(oaf)—graf und stift ag,at

现状 生产

装备情况 奥地利

概述

该车是由格拉夫和斯蒂夫特股份公司的奥地利汽车制造厂研制,用来替代奥地利陆军现装备的坦克运输车,1983年生产了第一辆样车。

结构特点

该车装有1个容纳驾驶员和5名载员的驾驶室。驾驶室后面有1个用作卡车装卸机的帕尔芬格(palfinger)式pk8200a型起重机,在起吊半径为2.5m时的安全工作负荷为3150kg,而当起吊半径为7.7m时的安全工作负荷则为970kg。在使用时借助2个液压支架(每侧1个)提供稳定性。车辆中都有1个拉力为78.5kn(8000kgf)的罗兹勒·特雷布马蒂克(rotzler

treibmatic) tr080型摩擦式绞盘,可向前和向后作业,由移动式手动装置控制,绞盘有长60m的钢丝绳。

该车采用两个主绞盘将坦克装到拖车上,绞盘型号为罗兹勒2500h/3-367,每个绞盘的拉力为196kn(20000kgf),钢丝绳长为50m,作业都从高架工作平台控制。另外还有1个拉力为5.9kn(600kgf)的罗兹勒ko 22型辅助绞盘,作业也是由同一工作台控制的。这个辅助绞盘的任务是将笨重的缆索拉到所装载的车辆上。所有绞盘和起重机均为液压式。拉力为78.5kn的绞盘,辅助绞盘和起重机的动力取自于变速箱上的第二级功率分出装置。抢救用的主绞盘由主功率分出装置驱动的液压泵带动。

这种牵引车与格德霍弗(goldhofer) tuah 855/80型拖车配合,拖车有8个桥,运载负荷可达到55t,负载工作台长10.2m,宽度可从3.2m到3.7m不等。工作台本身有液压系统,可由牵引车或拖车上的动力装置驱动。拖车两端有用液压装置提升或降落的装载斜坡,该液压系统还可用来提升或降低负载工作台的高度。

性能数据

驾驶室座位1+5(个)

驱动型式8×8

重量(满载)34000kg

牵引能力80000kg

车长8.85m

车宽2.5m

车高3.4m

公路最大牵引速度84km/h

燃油储备600l

发动机

类型10缸水冷涡轮增压柴油机

功率324kw(440马力)

变速箱8速,带液力变矩器

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参考词条