1) ISG
组合起动/发电机
1.
ISG is an important part in HEV which is the state of the art research topic in the world.
混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle简称HEV)技术是当前国际上的研究热点,组合起动/发电机(IntegratedStarter/Generator简称ISG)是HEV的重要部件。
2) integral starter/generator
组合起动机/发电机
1.
The test includes function of integral starter/generator,4kW continuous generat.
针对磁阻电机、功率变换器和控制器彼此强耦合且气隙磁场剧烈往复变化、相绕组集励磁储能与续流发电双重功能等特征,提出了融电磁结构参数预估、相磁链空间数值分析及稳、动态性能仿真于一体的集成CAD方法,研制了4kW开关磁阻组合起动机/发电机并按照飞机供电标准进行稳态品质试验、突加突卸载及变速瞬态特性试验、组合起动/发电试验和容错发电试验,给出了样机实测数据及图
3) integrated drive generator
组合传动发电机
1.
According to the load characteristic of aircraft integrated drive generator test,summed up the the general requirements of load management and performed the load system load system design,load management strategy research,and finally realized load auto-management based on the upper and lower-bit machine architecture and Applied to a aircraft integrated drive generator test successfully.
根据组合传动发电机试验的负载特点,总结了组合传动发电机试验负载管理的一般要求,并进行了负载系统设计、负载管理策略研究,最后通过用Labview和西门子S7-200小型PLC组成的上下位机体系结构实现了负载自动化管理并在某组合传动发电机通用试验台上成功应用。
4) ready starting of generating set
发电机组的随时起动
5) starter/generator
起动/发电机
1.
Study and Practice of Doubly Salient Electro-Magnetic Starter/Generator System;
电励磁双凸极起动/发电机系统研究与实践
2.
In this paper, the basic control requirements of Switched Reluctance Starter/Generator(SRS/G) applies to Hybrid Electric Vehicle(HEV) Integrated Starter Generator (ISG) system to realize starting and generating are discussed.
本文针对开关磁阻起动/发电机应用在混合动力汽车ISG系统实现组合起动、发电功能的基本控制要求,设计了组合起动/发电整体控制策略,构造了基于TMS320F240和EPM7128S为核心的DSP+CPLD型数字控制器,完成了三相6/4结构开关磁阻起动/发电机样机的起动和发电实验,给出了实验波形和分析结论,表明了本方案控制器和控制策略的可行性和有效性。
6) starter-generator
起动发电机
1.
The starting process of the aero starter-generator will undergo many phases of exchanged circuit states.
航空直流起动发电机驱动飞机发动机起动要经历多次换路,分析了每次换路的物理过程,建立了起动过程的动态模型和状态方程。
2.
Firstly, the non-linearity dynamic differential model of the aero-starter-generator in motor state is established.
本文对航空直流起动发电机进行了故障检测与诊断技术的研究。
补充资料：透平发电机的起动、并网与停机
透平发电机的起动、并网与停机
start-up, synchronization and shut-down of turbogenerator
touP一ng fodlonj一de qldong、bingwong yut一ngll透平发电机的起动、并网与停机(s tart一up，synehronization and shut一down of turbogener-ator)指透平发电机(以下简称发电机)随汽枪机一并起动至额定转速，在满足全部条件下并人电网同步运行或根据需要将运行中的发电机从电网中解列和停机的操作过程。发电厂应编制相应的运行操作规程和起动、停用操作卡。 发电机与电网的连接方式有三种:①发电机端部出口具有断路器时，上述操作过程，发电机可单独考虑;②发电机一主变压器(并可能带支接厂用变压器)成单元接线，断路器在主变压器高压侧时，上述操作过程必须与主变压器(包括支接厂用变压器)一并考虑;③发电机一主变压器一线路成单元接线时，上述操作过程必须和主变压器一线路一起考虑，这种方式，在中国尚不多见。 起动分为起动前的准备、起动两个阶段。 起动前的准备汽轮机冲转前进行的工作。应在运行规程中明确规定.主要有:①将发电机(主变压器、支接厂用变压器、线路)电气回路从检修状态转为冷备用状态;②按规程进行必要的检查和测试(如电刷的检查，定、转子绕组的绝缘电阻测试).③参与汽轮机、锅炉之间的横向联动保护的校验;④投人发电机、励磁系统、主变压器、支接变压器的辅助设施(如各自的冷却系统)，⑤一次回路(除断路器维持冷备用外)和二次回路均从冷备用转为运行状态(视接线，合上发电机与主变压器之间的刀闸;电压互感器、电流互感器均投人;中性点接地装里投用);励磁系统应处于热备用状态。 起动阶段随汽轮机的冲转、升速阶段。主要工作有:①应作必要的检查(如机组振动、电刷、氢压、内冷水压力和流t变化等);②在升至额定转速前完成并网前的操作准备(视接线方式将线路改运行、断路器改热备用状态等);③机组维持额定转速后，对本体应作必要的检查. 并网包括并网操作和并网后的检查、加负荷 并网操作在接到可以并网的命令后，送上控制、保护和信号用电源，执行并网操作:合上励磁开关，调节励磁使发电机(或带主变压器、支接厂用变压器)零起升压，在升压过程中必须注意表计变化(不应有定子电压升不上而定子电流上升的现象，如有则说明有短路.但带主变压器升压时，将有无功和小电流显示，须年确拥别).当电压升至额定值后，应检查定转子无接油砚象(即切换定子电压确认三相对地及相间电压正常平衡，切换转子正负两极对地电压正常);并核对转子电压和空载励磁电流正常;负序电流表指示应为零。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条