1) Changping District
北京昌平区
1.
Urbanization expanding process and its spatial characteristics in Changping District of Beijing,China.;
北京昌平区城镇化过程与空间特征研究
2) Beijing plain
北京平原区
1.
Research on the optimum time of fall cutting of alfalfa in Beijing plain
北京平原区紫花苜蓿最佳秋季刈割时期研究
2.
) in the establishment year in Beijing plain were studied with micro-lysimeter.
采用小型蒸渗仪法研究了北京平原区中苜1号和WL323紫花苜蓿建植当年的需水量、需水强度及行间蒸发占蒸散量的比例。
3.
Difference of water use efficiency(WUE) and water consumption coefficient(WCC) of alfalfa(Medicago sativa) between the first growing season and the second growing season was studied in Beijing plain with micro-lysimeter.
采用小型蒸渗仪法,在北京平原区研究了一年生和二年生紫花苜蓿Medicago sativa水分利用效率和耗水系数的差异。
3) Plain area of Beijing Municipality
北京市平原区
1.
From November 2005 to November 2006, 39 samples of dry and wet atmospheric deposition were collected from ten sites in the Plain area of Beijing Municipality.
从2005年11月到2006年11月,采用被动方式同时采集了北京市平原区10个地点的大气干、湿沉降样品共计39件。
4) Beijing typical plain area
北京典型平原区
1.
Groundwater modeling and scenario analysis in the Beijing typical plain area;
北京典型平原区地下水环境模拟及情景分析
5) Pinggu District of Beijing
北京市平谷区
1.
Dynamic changes of ecosystem service value in Pinggu District of Beijing.;
北京市平谷区生态系统服务价值动态
2.
This paper adopts mathematic statistical and comprehensive analytical methods,analyzes the dynamic changes in land utilization of Pinggu District of Beijing,and its relations with some social .
该文采用数理统计与综合分析方法,对北京市平谷区土地利用动态变化及其与GDP、产业结构、消费结构、城镇化以及人口等社会经济发展因素的关系进行了分析。
6) plain farmland area
北京平原农区
1.
By the study of the shade stress to the plain farmland area in Beijing City,a formula for calculating the minimum road greenbelt width is found.
通过对北京农区道路绿化带荫蔽影响规律的研究,导出了北京平原农区道路绿化带的最小宽度的计算公式,并应在此基础上提出了4种改良的绿化模式,对解决平原农区道路建设与农业生产之间的矛盾具有现实意义。
补充资料：北京昌平南环路大桥
昌平南环路大桥位于南环路东段，跨越东沙河的滞洪区，全长750米，宽43米，其中主桥为双塔双索面自锚式悬索桥，桥长316米，主跨175米，主塔高66.9米，是北京市第一座悬索结构的公路桥梁，是连接昌平新老城区的纽带。
该桥设计新颖独特，悬索和全钢结构桥体轻盈、通透，恰好与即将建设的东沙河湿地生态恢复工程及龙山、蟒山等人文、自然景观相呼应；首创的两主塔间和无上横梁的设计，使大桥整体有一种开放、升腾的气势，预示昌平区社会经济的蓬勃发展，绚丽的夜景照明设计更是光耀水天，使得南环路大桥不仅是昌平新城的交通枢纽，更是一座名符其实的景观大桥，今后也将成为北京的一个新的旅游景点，成为昌平地区标志性建筑。
大桥在建造中应用了环氧沥青砼等30多项新技术、新材料和新工艺，技术上属国际领先。全桥焊缝长度25万多米，钢结构施工自05年10月开始至07年5月建成为期18个月，特别是钢结构施工自06年4月开始至06年10月6日大桥合拢为期5个月，其施工速度在我国建桥史上创造了新的记录。在大桥的施工管理上，重点抓了安全、质量、进度、投资控制、环保、文明施工等重大环节，使大桥的建设始终在受控状态，至今未发生一起安全、质量事故，并争创北京市市政（基础设施）工程长城杯和鲁班奖。
该桥设计新颖独特，悬索和全钢结构桥体轻盈、通透，恰好与即将建设的东沙河湿地生态恢复工程及龙山、蟒山等人文、自然景观相呼应；首创的两主塔间和无上横梁的设计，使大桥整体有一种开放、升腾的气势，预示昌平区社会经济的蓬勃发展，绚丽的夜景照明设计更是光耀水天，使得南环路大桥不仅是昌平新城的交通枢纽，更是一座名符其实的景观大桥，今后也将成为北京的一个新的旅游景点，成为昌平地区标志性建筑。
大桥在建造中应用了环氧沥青砼等30多项新技术、新材料和新工艺，技术上属国际领先。全桥焊缝长度25万多米，钢结构施工自05年10月开始至07年5月建成为期18个月，特别是钢结构施工自06年4月开始至06年10月6日大桥合拢为期5个月，其施工速度在我国建桥史上创造了新的记录。在大桥的施工管理上，重点抓了安全、质量、进度、投资控制、环保、文明施工等重大环节，使大桥的建设始终在受控状态，至今未发生一起安全、质量事故，并争创北京市市政（基础设施）工程长城杯和鲁班奖。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条