3) environment system of the residential parts
居住区环境系统
1.
The paper analyzes environment system of the residential parts and its problems in Huhhot and puts forward the sustainable development's countermeaures and ways.
对呼和浩特市居住区环境系统及其存在问题进行分析并提出可持续发展的对策与途
4) residential street
居住区街道
1.
Taken one residential street in Shapingba District of Chongqing City as an example,this paper has analyzed the problems of the current situation and provided the implements for improvement.
文章主要以重庆的一条居住区街道为例,对其现状所存在的问题进行解析并针对现状提出了一系列的改造方案。
5) roads of residential area
住区道路
1.
Basing on analyzing the problems in roads of residential area and reviewin g the development of residential mode of roads,the paper probes into the traff ic team mode suited for pedestrian after showing the ones in mountain regions in Hong Kong.
本文在分析住区道路使用中存在的问题的基础上,回顾了住区道路的发展模式,并结合香港山地住区交通组织的实例,探索适合步行者的住区交通组织模式。
6) conventional residence sections
传统居住区
1.
It selects the modern classic resdience sections in the city of Hangzhou and the conventional residence sections in the city of Hangzhou and the county of Sanmen as the research objects.
本文以景观生态学、文化生态学及新城市主义设计理念为指导，选择杭州市和三门县典型传统居住区以及杭州现代典型居住区块为主要研究对象，对其空间形态和景观特征进行了研究。
补充资料：居住区道路
居住区内部街坊与街坊之间和街坊内部的道路，主要为居民参加生产、工作、学习、购买物品和参加娱乐活动服务，也为居住区公共服务设施和货运交通所用。为了保证居住区内的安静,尽可能不设公共交通路线,居住区道路可以直接与次干路相接,尽可能不与主干路(见城市道路)相接。可通行小型货车,限制大型货车和过境车辆通行，车速一般不超过20公里/时,道路做平面交叉，可有断头道和回头路，局部线型也可设计成曲线。
道路横断面布置一般是单幅式，即在车行道两侧设人行道和绿地，道路宽度可根据建筑的楼层高度、沿街公共建筑物数量以及客流和货流多少而定。道路宽度允许时，也可安排双幅式断面,即在路中间设1米左右隔离带，布置绿化。车行道宽度为7米、9米或12米。人行道和绿地每侧应为3～6米，要能满足埋设地下管线的需要。若居住区面积大，主要道路较宽且长时，亦可设置公共交通路线，以减少居民步行距离。
道路横断面布置一般是单幅式，即在车行道两侧设人行道和绿地，道路宽度可根据建筑的楼层高度、沿街公共建筑物数量以及客流和货流多少而定。道路宽度允许时，也可安排双幅式断面,即在路中间设1米左右隔离带，布置绿化。车行道宽度为7米、9米或12米。人行道和绿地每侧应为3～6米，要能满足埋设地下管线的需要。若居住区面积大，主要道路较宽且长时，亦可设置公共交通路线，以减少居民步行距离。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条