1) virtual traction point
虚牵引点
1.
The low-virtual traction point at different positions influences traction resistance and plow system s total power consumption of the tractor.
通过对犁耕机组田间试验的分析,找出了不同的虚牵引点位置对牵引阻力以及整个拖拉机—犁系统总功率消耗影响的规律,这对犁耕作业中机组正确的调整和使用具有一定的意义。
2) drawing point
牵引点
1.
According to AAR Manual,calculations are made respectively for the lateral forces applied on vehicles due to deviation of the coupler while the drawing point is in different positions(on the bogie and on the carbody) of the new type speed increased 90 t depressed center flat car,so that basis is provided for determination of the overall scheme.
按照《AAR机务标准手册》,对新型提速90 t凹底平车的牵引点布置在不同位置(布置在转向架上和布置在车体上)时由于车钩的偏移而作用在车辆上的横向力分别进行了计算,为确定总体方案提供了依据。
3) single traction
单点牵引
4) multipoint traction
多点牵引
1.
Computation and analysis of the switching power by multipoint traction;
多点牵引时道岔扳动力计算与分析
5) right tow point
右牵引点
6) tow point pin
牵引点销
补充资料：九日逢虚中虚受
【诗文】：
楚后萍台下，相逢九日时。干戈人事地，荒废菊花篱。
我已多衰病，君犹尽黑髭。皇天安罪得，解语便吟诗。
【注释】：
【出处】：
全唐诗：卷842-29
楚后萍台下，相逢九日时。干戈人事地，荒废菊花篱。
我已多衰病，君犹尽黑髭。皇天安罪得，解语便吟诗。
【注释】：
【出处】：
全唐诗：卷842-29
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