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1)  F_2
F2
1.
This paper reviewed the heterosis performance of cotton,the research and application of insect-resistant hybrid cotton of F_1 and F_2 generation,and it also analyzed its application prospect and the existing problem in its application.
综述了棉花杂种优势的表现及抗虫杂交棉F1,F2代杂种优势的研究及应用,并对抗虫杂交棉的应用前景及存了问题进行了论述。
2.
The effects of four cultivation factors(planting density,N,K and DPS application) on fiber quality of F_1 and F_2 generation of transgenic hybrid cotton were studied by means of quaternary quadratic regression rotational combination design.
采用四元二次回归旋转组合设计,对影响转基因杂交棉F1、F2纤维品质的密度、施氮量、施钾量和缩节胺施用量进行了综合研究,结果表明,缩节胺与密度是影响F1纤维品质指标的关键因子,而密度是影响F2纤维品质指标的关键因子。
2)  SCAMP-F 2
SCAMP-F2
3)  AZEC-F 2
AZEC-F2
4)  F2 generation
F2代
1.
The results showed that the more difference between parents,the larger variation of protein content in F2 generation,and the higher the protein content in both parents,the higher the protein content in F2.
以8个蛋白质含量不同的大豆品种或品系为亲本进行杂交,获得杂种F2代相关资料,从而分析杂种F2代蛋白质含量与亲本的相关关系。
2.
After large-scale culture,we found that the survival rate and adaptability of F2 generation was better than F1.
通过大面积养殖发现,F2代的成活率和适应力均好于F1代,F2代的成活率为67。
3.
Heterosis analysis indicated that the inbreeding depression of F2 generation was significant,and the heterosis was less than F1 in yield and its component traits,but the yield of F2 generation was prior to the control.
用产量高、优势强的陆地棉间杂交新组合F2代群体作为基础进行随机区组试验,对其重要经济性状进行了分析,结果表明:F2代群体有增产优势,单株的各个经济性状除麦克隆值需进一步验证外都表现为连续的正态分布,为典型的多微效基因控制的数量性状。
5)  F_1、 F_2
F1、F2
6)  F2 interface
F2口
1.
This paper introduces the technical characteristics of F2 interface and transmission application of carrier wave supervisory information by F2 digital passage interface.
介绍了F2口的技术特性和利用F2口数据通道对载波监测信息的传输应用 ,为提高电力通信系统现有资源的利用率提供了典例。
补充资料:F2

f-2:

研制国家:美国,名称:女妖(banshee)

一、概述:

f-2是由麦克唐纳为美国海军生产的舰载战斗机,实际上就是加大尺寸、换装更大推力的发动机的xfd-1“鬼怪”。1947年5月29日,海军订购了首批生产型f2h-1。1948年8月至1949年8月间,麦克唐纳共交付了56架“女妖”。除水平尾翼没有上反角之外,它们与原型机完全相同。发动机最初使用两台13.3千牛推力的 j34-we-22,后来更新为14千牛推力的 j34-we-30。f2h-1服役的时间很短,随着更先进的f2h-2投入使用,f2h-1很快就转到了预备役部队。

主要型号:

f2h-1:基本型,服役的时间很短,随着更先进的f2h-2投入使用,f2h-1很快就转到了预备役部队。

f2h-2:女妖的f2h-2型与f2h-1的最大区别在于翼尖携带的两个757升副油箱;此外它还安装有外部挂架,可以携带两枚227千克炸弹或六枚127毫米火箭;f2h-2的机身比f2h-1略长,因此安装了容量更大的内部油箱:所有这些改动必然使f2h-2的重量比f2h-1增加不少,但由于安装了14.5千牛推力的西屋 j34-we-39 涡喷发动机,增加的重量得到了部分抵偿。1948年5月,海军订购了首批f2h-2。第一架(buno 123204)于1949年8月18日首飞。f2h-2系列共生产了436架 ,在1949年冬至1952年5月之间陆续交付使用。f2h-2的基本型共有三种变型:f2h-2b、f2h-2p和f2h-2n,它们的生产与f2h-2基本型同时进行。

f2h-3/f-2c:f2h-3是在“女妖”基本设计基础上改进而来的单座全天候战斗机。

f2h-4/f-2d:f2h-4与 f2h-3 的区别在于用性能得到提高、用更加可靠的休斯 an/apg-37 雷达取代了西屋 an/apq-41。此外,它的发动机也换成了一对推力更大的 j34-we-38 涡喷发动机(单台推力16千牛)。

二、性能指标(f2h-2)

外形尺寸:翼展(含翼尖油箱)13.7米/(不含翼尖油箱)12.72米,机长 12.2米,机高 4.4米,机翼面积 27.3平方米。

重量及载荷:空重 4440千克,满载重量 7350千克,最大起飞重量 8600千克。

性能数据:最大速度 945千米/时,着陆速度 160千米/时,起飞爬升率 37.5米/秒,实用升限 14780米,作战航程 960千米,一般航程 2050千米。

动力装置:(2台涡喷发动机)j34-we-30,单台最大推力14千牛。

武器装备:4*20毫米机炮,外挂最多可挂载450千克,典型的挂载方案为两枚227千克炸弹或6枚127毫米火箭。

f2h-2:

二战后日本军用飞机重新崛起之作:f-2战斗机。日本在二战后经济飞速发展,已经成为世界经济强国,不少政客迫不及待得要使日本成为政治军事强国。相应的日本自卫队也飞跃发展,而其中f-2战斗机更是日本战斗机史上一块崭新的里程碑。

日本战斗机有着颇辉煌的过去,“零”式战斗机曾经横行亚太地区的天空。战后空中自卫队(空自)受和平宪法限制,无法自行研制先进战斗机,因此先后购入了美国的f-86f、f-1o4j、f-4cj和f-15d/dj“三代四型”的生产线,目前f-15系列是空自的主力。空自也自行研制了t-1、t-2、t-4教练机和f-1战斗机。

其中f-1战斗机达到了第二代喷气战斗机的中上水平,f-1是日本自二战后的第一种国产战斗机,预计进入1990年代后,f-1将逐步退役。

近年来日本大力扩张军事力量,自行研制装备了90坦克、87自行高炮、e-767预警机等先进装备,并向外派遣军事人员。这些动向引起各国的警惕。日本防卫厅从80年代中期就开始拟定研制新一代空中支援战斗机,1984年12月6日首次提出发展f-1后继机的fs-x战斗机计划。按日本岛国防御的特殊要求,这种新型战斗机突出了反舰攻击能力,可使用国产asm-1和asm-2反舰导弹,兼顾国土防空任务。上述特点与f-1近似。

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参考词条