首先对高速公路养护作业区交通流数据进行了调查收集,根据对数据的处理分析,得出养护作业区交通流变化规律;其次,深入分析了高速公路养护作业区人、车、路、环境四项因素死亡事故和伤害事故分布规律,通过对事故数据的分析对比,找出造成作业区伤亡事故的主要影响因素,为建立作业区安全评价模型奠定基础;最后利用交通冲突技术,对事故资料缺乏地区高速公路养护作业区交通安全评价方法进行研究,建立基于交通安全度的高速公路养护作业区交通安全评价模型,并结合铜黄高速进行了实例分析。