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1)  dynamic wear simulation test
动态磨损模拟试验
1.
On the basis of tribology principle the effects of friction conditions, such as impact load, temperature and combustion atmosphere etc, on the friction-wear properties of valve valve base pairs were investigated using dynamic wear simulation test and microanalysis technique of surface in this paper.
本文根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析的研究方法考察了冲击载荷、温度、燃烧气氛等磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响,指出要改善气门-气门座的摩擦磨损特性,就必须提高材料表面层在高温下的力学性能和抗蠕变及抗腐蚀的能力。
2)  simulating wear test
模拟磨损试验
3)  Accelerated wear simulation test
快速模拟磨损试验
4)  Dynamic simulating test
动态模拟试验
1.
Dynamic simulating test indicated that the average corrosion rate of carbon steel was 00695mm/a, the average scaling rate was 18.
动态模拟试验结果表明,回用100%污水条件下监测试管平均腐蚀速率为0。
5)  dynamic simulated test
动态模拟试验
1.
The optimum control index for the application of circulating water are determined through the dynamic simulated test and the study of the performance of the corrosion and scale inhibitors.
通过控制循环冷却水动态模拟试验条件,研究阻垢缓蚀剂的性能,确定循环水应用的最佳控制指标。
2.
An evaluation of dynamic simulated test and observation from the sistuation of application are made.
为解决锌盐稳定性、避免聚磷酸盐因水解而形成磷酸钙垢 ,采用正交试验法得出新型复合配方XG -0 1,并对其进行了动态模拟试验评价及应用效果考察。
6)  dynamic simulation test
动态模拟试验
1.
By means of static beaker test and dynamic simulation test, the effects of Al 2(SO 4) 3, PAC, PHS and HPAM of treating simulated wastewater are evaluated.
对硫酸铝、聚合铝 (PAC)、聚合铁 (PFS)和部分水解聚丙烯酰胺 (HPAM)等 4种混凝剂处理模拟污水的效果分别进行了静态烧杯试验和动态模拟试验评价 。
2.
This paper introduces scheme and result of PAC-4000A power plant auto voltage control system dynamic simulation test.
介绍了PAC-4000A发电厂自动电压调控系统的动态模拟试验方案及其试验结果。
3.
Corrosion and scale inhibition efficiency of antiincrustation corrosion inhibitor ZH101WD and CIC-SL-ZH which used in power plant for the lime-treatment water under the condition of 4 cycles of concentration has been studied by the method of dynamic simulation test.
文中介绍采用动态模拟试验研究ZH101WD型阻垢缓蚀剂与发电厂使用的药剂CIC-SL-ZH在石灰处理出水4倍浓缩倍率下的阻垢缓蚀效果。
补充资料:电力系统动态模拟

  
  电力系统动态模拟
  electric power system dynamic simulator

  d旧n}一x}tong dongto{mon{电力系统动态模拟(eleetrie power systemdynamie simulator)由专门设计制造的小型发电机、变压器及其他电力系统元件的模拟设备组成的一种与原型电力系统动态性能相一致的物理模拟装置。电力系统动态模拟的理论根据是相似理论,即模型中的各种物理量相对于原型中对应的物理盘缩小了某一比例,并满足相似条件。电力系统动态模拟也称作微型机系统或缩小比例的电力系统。它主要适用于研究电力系统的机电暂态,包括改善电力系统运行性能的措施、研究和考验新的控制或保护装置、研究和考验调度自动化软件系统、校验电力系统分析软件、培训人员及教学等。(参见彩图插页第27页39图) 模型装工的构成电力系统物理模型由各种元件的模型组成,这些元件是同步发电机和同步调相机及其励磁系统、变压器、输电线路、原动机和调速器、负荷以及其他设备的模型等。 同步发电机和同步调相机及其励磁系统模型采用专门设计的小容量、低电压电机来模拟原型电机,其主要参数的标么值和用标么值表示的特性应与原型相同。转子电阻需采用特殊设备来补偿;机械惯量不足时可以增设飞轮片,过大时也可以用专门设备来补偿。旋转励磁机通常采用小容量电机来模拟,静止励磁系统和调节器多用电子装置来模拟。 变压器模型采用专门设计的小容量、低电压变压器模拟原型变压器。其主要参数的标么值和用标么值表示的特性应与原型相同,设计时常需要采取特殊措施增大漏抗。 输电线路模型采用n型元件或T型元件组成的链形网络模拟原型输电线。fl型元件或T型元件由电抗器、电阻和电容器组成。在模拟双回路翰电线时还要模拟双回路间的互感。翰电线路模型的频率特性应与原型相同。线路上有串联电容或并联电抗器时也要给予模拟。 原动机和调速器模型原动机和调速器普遍采用数学模拟,用直流电动机来模拟原动机,用电子装置来模拟调速器。模拟原动机时最主要的是模拟它的转矩特性。蒸汽容积效应和水锤效应也需要模拟。 负荷模型由适当比例的旋转电机和照明、电热等负荷成分组成负荷模型。旋转负荷的转矩特性也应当模拟。 其他设备模型高压断路器一般用接触器来模拟,对断开时间有严格要求时也采用双向晶闸管及控制电路组成的装里。实际电力系统若有直流换流设备、静止补偿器,也需要有专门设计的模型。在做某些实验时(例如继电保护实验)电压互感器和电流互感器不仅应满足一般实验室量测设备的要求,还应能模拟原型互感器的特性。
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