1) valve-valve base
气门-气门座
1.
In the case of without exhause gas, the wear process of valve-valve base pairs conforms to the general laws, it is consists of three stages, i.
本文根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析的研究方法考察了冲击载荷、温度、燃烧气氛等磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响,指出要改善气门-气门座的摩擦磨损特性,就必须提高材料表面层在高温下的力学性能和抗蠕变及抗腐蚀的能力。
2) gas valve valve seat
气门-门座
3) valve/valve seat
气门-门座副
4) valve seat
气门座圈
1.
Through machining experiments,it is found that ceramal is an appropriate cutting material for valve seats made of Cr-Mo-Ni powder metallurgy,from point of view of whether the machining accuracy or tool-life.
通过对高性能粉末冶金气门座圈的切削实验,获知无论是加工精度还是刀具寿命,金属陶瓷是较为合适的刀具材料;根据气门座圈与气门导管孔的位置精度要求,提出新的加工工艺方法,设计了相应的可转位机夹刀片和精密组合刀具的结构。
2.
High alloyed valve seats,taken Fe (11～13)Cr (0 5～2)Mo (1 8～2 5)C (2～4)Me as raw material,were fabricated in high quality by P/M sintering infiltration process.
采用粉末冶金烧结熔浸工艺制备出以Fe ( 1 1～ 1 3)Cr ( 0 5～ 2 )Mo ( 1 8～ 2 5)C ( 2～ 4 )Me为原料的高合金、高性能粉末冶金气门座圈 ;并简要介绍了该气门座圈的密度、硬度、抗热冲击、机加工性能以及组织结构。
3.
The failure of the powder metallurgy valve seat was analyzed by optical microscopy, scanning electronic microscopy, X-ray energy spectrum and X-ray diffraction.
采用力学、物理性能测试,金相、扫描电镜、能谱和X衍射分析研究了气门座圈产品失效的主要原因。
5) valve seat
气门座
1.
The induction hardening technology of diesel engine head valve seats and its process quality control;
柴油发动机缸盖气门座高频感应淬火技术及其工艺质量控制
2.
Improvement of DF_4 locomotive engine valve seat grinder;
DF_4型机车柴油机气门座研磨机改造探讨
3.
Material and Wear Mechanism of Heavy Duty Engine Valve Seat;
重型发动机气门座圈磨损机理与材料
6) valve seating
气门落座
1.
The result reveals that the valve train noise mainly results from impacting between rocker and valve stick,impacting of valve seating.
为了研究发动机配气机构的噪声机理及其影响因素,进行了某125型发动机配气机构的噪声分离实验,实验结果揭示出其主要噪声由摇臂与气门杆敲击、气门落座撞击产生。
补充资料：气门数
气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条