1) Complete stop rate
完全停车率
2) Incomplete stop rate
不完全停车率
3) incomplete parking
不完全停车
1.
This paper analyzes the method to reduce delays and the natural queue to improve the intersection traffic conditions by the incomplete parking theory.
运用不完全停车理论分析了此种方法对延误的降低,同时剖析了自然排队对交叉口交通的改善。
5) full transmission stall
传动系完全停车[失速]
6) drop-dead halt
完全停
补充资料：停车率
指居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率（%）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条