1) flight hazards-faults-inspection
飞行危险-故障-检验
2) critical fault
危险故障
4) dangerous failure
危险性故障
1.
In multi-failure-state systems,there are both dangerous failure states which is fateful to the system and may result in fatal hazard and safe failure states which is a problem but safe to the life of people.
随着可靠性系统的复杂化,系统故障也分为了多个层次,既存在危险性故障(对系统产生致命性的危害),又存在安全性故障(使系统出现问题但不会产生致命性的危害),有的系统需要较高的可靠性——系统不会频繁地因为发生故障而停歇;有的系统需要较高的安全性——不要发生危险性故障。
5) non-critical fault
非危险故障
6) malfunction check
故障检验
补充资料：飞行危险天气
飞行危险天气
hazardous operational weather
feixing weixian tianqi飞行危险天气(hazardou、。perationalweather)危及飞行安全的天气。如恶劣能见度、低云、大风、积雨云、雷暴、雷雨、爬线、雪暴、沙暴、龙卷风、冰雹、雨淞，低空风切变和云层遮蔽山，以及造成中度以上飞机颠簸的大气湍流和飞机积冰的云、冻雨、湿雪等天气现象。飞行危险天气不仅影响飞机的安定性和操纵性，危及飞机起飞、航行和着陆的安全，而且影响空中编队和轰炸瞄准等战术、技术动作，以至作战、训练任务的完成，有的甚至造成严重飞行事故。 飞行危险天气的标准，因各机场的允许飞行最低气象条件、飞机种类和飞行人员的技术水平等的不同而异。各航空气象台(室)发现或预计将有危险天气时，立即按规定发出危险天气通报或警报，同时提出防范措施和有关建议。当判明危险天气不会出现或已经消失时，则及时解除危险天气通报或警报。(杨永节)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条