1) junction delay
交叉口延滞
1.
, the dynamical analysis of traffic flow andthe models deseribing junction delays.
本文从交通流的动力分析和交叉口延滞模型两大方面评介交通流理论研究进展和现状，列举了有关的数学、力学模型，分析了它们的效用与不足之处。
2) Intersectional delay
交叉路口延滞
3) intersection delay
交叉口延误
1.
Study of calculation method of intersection delay under signal control;
信号控制下交叉口延误计算方法研究
2.
Study on Traffic Emergency Evacuation Considering Intersection Delay;
考虑交叉口延误的交通紧急疏散研究
3.
Section travel time and intersection delay consist of comprehensive route impedance.
路段车辆行程时间和交叉口延误共同构成路径的综合阻抗,通过实际路段车辆行程时间和交叉口延误的交通数据计算路网的路径阻抗,以路网效用函数最大化为优化目标,在比较各种选址方案目标函数的基础上,选取效用函数值最大的方案作为实施方案。
4) delay of intersection
交叉口延误
1.
Estalish the statistical model for delay of intersection according to the randomness of delay of intersection and the initial queue influence is considered to model intersection delay.
根据交叉口延误具有随机性的特征,建立了交叉口延误的概率统计模型,同时考虑有初始排队存在情况下对模型进行修正,给出了通用性算式。
2.
Analyze the influence of travel time and delay of intersection on the variations of intersection saturation.
分析了交叉口饱和度变化对路段行程时间和交叉口延误时间产生影响的灵敏性 ,在实现SO/UE(系统最优 /用户均衡 )混合均衡模式的系统目标时 ,确立路网中交叉口饱和度为导行控制依据 。
5) the delay of intersection
交叉口延迟
6) delay time at nodes on traffic direction
分向交叉口延误
1.
The delay time at nodes on traffic direction is taken into consideration in the new algorithm and is analysed to make dynamic traffic control and DVGS be fused more easily.
在新算法中通过对交叉口延误的特殊处理,使得城市交通路网中的分向交叉口延误得以充分体现,并有利于将交通导行系统与交通控制系统相融合。
补充资料：滞口
1.谓不顺口。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条