【关键词】 装配模型  Pro/ENGINEER  二次开发技术

1 引言

    直的橡胶管穿在已弯成所需产品形状的不锈钢芯棒上，在硫化炉中对橡胶管进行硫化定型，通过水冷得到成品即油气管。汽车油气管检具就是检测油气管是否合格的一个装置，因此，检具的制作精度要求较高，检具完成后对其进行检查，以判断检具是否合格，检具一般在三坐标测量仪上进行测量，以点的形式进行检查。油气管的几何图形由两个同心圆沿一条样条曲线扫描而成，由于是一条空间样条曲线，对油气管及其检具采用Pro/ENGINEER软件作为产品和检具设计、数控编程的软件平台，在BeiJing FANUC—450数控铣床对其进行加工，通过Pro/ENGINEER的装配模型和二次开发技术得到所需测量点的坐标，以检验产品是否合格。

2 三维CAD模型

    由于需进行数控加工必须得到检具的三维CAD模型，同时要得到油气管与检具的装配模型并进行干涉检查，而采用传统的二维图的设计是不可能实现的。设计过程不进行具体描述，图1是三维CAD模型。

a)油气管

b)装配图
图1

3  Pro/ENGINEER装配模型

3.1 零部件标识

    Pro/ENGINEER软件是基于特征的实体造型软件， 装配模型是一个等级结构树，它用一个数组结构对装配体中的零部件进行唯一标识。可以对模型中的零部件进行查询、读取、修改和增减等编辑操作。对多层次的产品结构树表达的装配模型来说，要实现对结构树中的每一个结点的信息进行操作，就必须对结构树中的每一个结点进行从根结点到该结点的全局标识。对于一个子装配体，如果我们只考虑其直接组成部件则是一个单层结构，可以用不重复的正整数来标识每一个零部件。对于一个成品装配体来讲，也是相同的，但由于成品装配体是一个多层结构，所以可以通过增加层号来粗定位层信息，再用不重复的正整数来标识每一个零部件，最后形成用层数和以层数为长度的一维数组来标识的方法。如图2所示，即为Pro/ENGINEER软件下的部件标识示例。