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1)  Accuracy trouble
精度故障
2)  high accuracy fault filtering
高精度故障录波
3)  fault locati
故障精测
4)  Failure intensity
故障强度
1.
The rationale of failure intensity of heat-supply network is analyzed based on the reliability theory, the analysis is made on determining the principle and the method of failure intensity value of heat-supply network, and measures for decreasing failures of heat-supply network are put forward.
根据可靠性理论对热网故障强度的理论基础进行了分析,分析了热网故障强度值的确定原则与方法,提出了减少热网故障的措施。
5)  fault measures
故障测度
1.
This paper gives a brief analysis firstly to fault transient characteristics of these kinds of system,then utilizes wavelet transform to obtain useful fault transient components and establishes fault measures about transient characteristic so that realizes fault circuit selection.
在分析了小电流接地电网发生单相接地时暂态特征的基础上,应用小波变换提取故障暂态信息,并构造出暂态故障测度,从而实现故障选线。
6)  failure frequency
故障频度
1.
The expected failure number during a given(0,t ] and the stead-state failure frequency are studied,and some important reliability results are obtained.
考虑一种新型的可修系统,即修理设备可以修理的单部件系统,通过引入“广义修理时间”的概念,在假定部件的寿命服从一般分布的条件下,通过适当的假设,讨论了系统的瞬时可用度和稳态可用度,以及(0,t]时间内系统的故障次数和稳态故障频度,得到了一些重要的可靠性结果。
2.
The life time of each unit is assumed to follow exponential distribution and the repair time of each failed unit is assumed to follow arbitrary distribution,the following reliability problems are discussed by using the renewal process:the point-wise availability and the stead-state availability;and the expected failure number during a given(?)and the stead-state failure frequency.
在假设部件的工作寿命服从指数分布,失效后的修理时间服从任意分布的条件下,使用更新过程理论讨论了系统的瞬时可用度和稳态可用度,以及(0,t]时间中系统的平均故障次数和稳态故障频度,得到一些重要的可靠性结果。
3.
By a method of adding variants, the Laplace transforms of the system availability and the system failure frequency are obtained.
利用补充变量的方法,求出了系统的可用度和故障频度的Laplace变换。
补充资料:螺纹参数的精度与经济精度的分别
螺纹参数的精度与经济精度的分别

    螺纹参数也有其精度与经济精度之分别吗?


 


零件的参数有精度与经济精度的概念,螺纹作为零件的一种,其参数自然也有精度与经济精度的概念。搞清楚具体螺纹参数的精度与经济精度的分别,知道哪个参数在标准中是“精度”的意义,哪个参数是“经济精度”的意义,对认识现时螺纹精度存在的问题,通过设计的改进,有效提高螺纹的精度,生产各种“高精度螺纹”,具有重大的指导意义。

    1.零件参数的精度与经济精度的概念

    让我们先来复习一下零件参数的“精度”与“经济精度”的概念。

    《GB1800 公差与配合》标准,对“精度”有准确的定义。在机械制造中,我们常常会选择和标注的某一零件参数的精度,也就是我们平常所见所说的公差,这个精度高低(公差的大小),是国际标准公差(IT)的大小排定的。

    那么,“经济精度”又是一个什么样的概念呢?这个概念在该国家标准中没有说明,在其它的资料中,也很少有表述。

    “经济精度”其实是一个“实践的概念”,所谓“实践的概念”,是一种“可变的”内在关系。

    这话怎么解?如我们现在的普通车床,它加工零件的精度可达IT6级,磨床,可达IT4级。这个“级数”,既是就机床的精度,也是就机床的“经济精度”而言的;也就是说,用这种机床生产加工零件,实现或达到上述的精度是正常的精度,是客观的精度,是一种客观上可“自然地”、“轻松地”实现的能力或内在关系。另一方面,这种“经济精度”也是可变的,如几十年后,我们制造车床的精度水平提高了,这种车床实现IT5级或IT4级精度都是一件“轻松”的事时,则这时车床的经济精度就提高到了IT5级或IT4级了。

    这段话,说得虽不很清楚,但实践中我们的设计人员会自如地做到:当零件只需要用普通车床加工就能满足使用要求时,他绝不会选择或标注一个IT5级以上的精度,否则,我们的车间工艺人员就得增加一道磨削的工序了,因为磨削才是IT5级以上精度所能“轻松”达到的“经济精度”。这是第一层关系的意思。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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