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1)  Internal combustion engine of trains
机车内燃机
2)  diesel locomotive
内燃机车
1.
Pollutional control of fuel systems for diesel locomotives;
内燃机车燃油系统的污染控制
2.
Development of diesel locomotive in new century and its new strategy;
新世纪内燃机车的新发展和新对策
3.
Suppression of inductive load over-voltage for diesel locomotive circuit;
内燃机车电路感性负载过电压的抑制
3)  internal combustion locomotive
内燃机车
1.
The fifth generation diesel engine oil containing zinc for railway internal combustion locomotive was prepared from paraffinic base oil with high quality cleaning dispersant and anti-oxidation additive package, etc.
采用石蜡基基础油和各种高性能清净分散剂、复合抗氧剂等添加剂调制了第五代含锌铁路内燃机车油,经实验室模拟评定和Caterpillar1G2、L-38台架试验以及大连机车车辆有限公司的16V240ZJE、12V280ZJ型大功率全尺寸发动机台架试验,证明该油品具有优良的高温清净性、抗氧抗腐性及碱保持性等性能。
2.
This paper introduces the parameters of the technical performances, the structural features, the performances of the main parts, the calculation of the tractive characteristics, and the characteristic curves of TY360 type internal combustion locomotive.
介绍了TY360型内燃机车技术性能参数、结构特点、主要部件性能、牵引特性计算及特性曲线。
3.
An innovative prototype of exhausted heat powered solid adsorption air conditioning system with zeolite water pair used for internal combustion locomotive cab was presented and analyzed.
分析了一台由发动机余热驱动的内燃机车司机室空调样机 。
4)  locomotive [英][,ləʊkə'məʊtɪv]  [美]['lokə'motɪv]
内燃机车
1.
Research and development of starting maintenance free lead acid battery for locomotive;
内燃机车启动用富液免维护铅酸蓄电池的研制
2.
Study on Noise Control Engineering of Locomotive Loading Test;
内燃机车水阻试验噪声治理工程研究
3.
Study and Realization on Locomotive Fuel Information System;
内燃机车燃料信息管理系统的研究及实现
5)  Diesel locomotives
内燃机车
1.
Probe into the HFC-227ea gas fire-extingui-shing system applied in the diesel locomotives;
七氟丙烷灭火系统在铁路内燃机车上的应用
2.
A resistance brake control system for diesel locomotives is introduced realized via Intel 8098.
介绍了一种用8098单片机实现的内燃机车电阻制动控制系统,对系统硬件、软件结构及工作原理进行了说明。
3.
An oil filling machine for diesel locomotives with distributed control systems is introduced.
介绍了一种内燃机车集散加油系统的基本原理,讨论了控制系统的特点及原理,包括加油机硬件和软件的设计方法,最后给出了系统实验结果。
6)  internal-combustion locomotive
内燃机车
1.
Combining multimedia,Internet and VR(virtual reality) together to establish simulation system of locomotive for personnel training is helpful for locomotive drivers and overhaulers to grasp knowledge about internal-combustion locomotive in a short time,which will ensure locomotive s moving safety.
将多媒体、因特网和虚拟现实(VR)三种技术结合起来建立机车仿真系统进行人员培训,有助于机车操作人员和机车检修人员快速掌握内燃机车的有关知识,保证内燃机车安全运行。
2.
DF11Internal-combustion Locomotive, with many advanced techniques in electric-drive equipment, is the primary type whose velocity is enhanced in China.
东风11型内燃机车是我国铁路系统目前提速的主要车型之一,其电传动部分采用了许多先进技术。
补充资料:SL1126内燃机零部件数字化建模
1、 SL1126内燃机总成
SL1126内燃机是由机体总成、缸盖总成、运动机构总成,其它机构总成等组成,见图I。
(1)机体总成主要由:机体、油底壳、风扇、油标、同步齿轮室盖、主副曲轴轴承盖、标尺及相应的标准零件。在机体总成中,机体是主要的设计零件。
(2)气缸盖总成主要包括的零件有:气缸盖、缸盖罩、喷油嘴、机油筒、空气滤清器等零件;其中气缸盖是主要设计零件。
(3)运动机构总成由活塞,滑块,活塞销,连杆,连杆配件,主、副曲轴总成,正视齿轮总成,凸轮轴总成以及气门挺杆总成等组成。
(4)其他机构总成有:机油泵总成,喷油泵总成等组成。


图I SL1126内燃机总成



 


图II 内燃机运动机构总成


2、自顶向下设计的参数化技术
在CAD中,参数化技术是采用参数预定义的方法建立图形的集合约束集,指定一组尺寸作为参数使其与几何约束集相关联,并将所有的关联式融入到应用程序中,然后以人机交互方式修改参数尺寸,通过参数化尺寸驱动实现对设计结果的修改。参数化设计过程中,参数与设计对象的控制尺寸有明显的对应关系,并具有全局相关性。参数化设计不同于传统的设计,它储存了设计的整个过程,能设计出一族而非单一的在形状和功能上具有相似性的产品模型。正是有了这种参数化建模技术,才使得数据的改变在不同层次(如不同的子装配系统和不同的零件)之间的传递变得唯一个即时。这样,才有了真正意义上的自顶向下设计及以这种设计为基础的并行设计,后者是团队设计的基础。
下面以主同步齿轮零件三维参数化为例:
下面为渐开线方程:
alpha=20
m=4
z=46
r0=0.5*m*z*cos(20)
t0=t*40
x0=(cos(t0)+t0*pi/180*(sin(t0)))*r0
y0=(sin(t0)-t0*pi/180*(cos(t0)))*r0
theta=-(tan(alpha)-alpha*pi/180)*180/pi-90/z
x=x0*cos(theta)-y0*sin(theta)
y=x0*sin(theta)+y0*cos(theta)
z=0
其中alpha为压力角, m为模数, z为齿数, r0为基圆半径。



图III 齿轮总成

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条