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1) short time Energy-Frequency-Value
短时能频值(EFV)
2) EZEf
短时能频值
1.
Moreover, we propose a new audio feature, EZEf, which combines the advantages of time-domain and frequency-domain criteria and is more robust in noisy environment.
然后,提出了一个结合时域和频域的语音特征、能够对背景噪声做出反馈、并且可以在复杂的背景噪音环境下对语音和非语音做出有效的区分的语音参数,称为短时能频值。
3) End-point detection
平均短时能频积
4) short-time energy
短时能量
1.
Adaptive algorithm of echo hiding based on short-time energy computing;
一种基于短时能量自适应的回声隐藏算法
2.
Aiming at low reliability in short-time energy analysis method for on-line monitoring of circuit breaker mechanical state, the paper studies the method to eliminate interference noise by using trip coil current signal to improve the reliability of short-time energy analysis method.
针对单独利用短时能量分析法在线监测断路器机械状态时可靠性较低的缺点,该文研究了利用脱扣线圈电流包含的信息来排除机械干扰信号带来的影响,从而提高断路器三相同期性在线监测的可靠性。
3.
To avoid the drawback that the closing moment of circuit breakers are difficult to measure in on-line condition monitoring, the application of short-time energy (STE) analysis in the event time detection of the vibration signal was investigated.
针对断路器机械特性在线监测中触头关合时刻难以获取的缺点 ,研究了短时能量法在断路器机械振动信号分析中的应用 。
5) short-term energy
短时能量
1.
Extraction of ship-radiated noise characteristics based on analysis of short-term energy and subjective hearing;
短时能量分析及人耳的主观听觉在船舶辐射噪声特征提取中的研究
2.
In this paper we introduced the speech signal feature parameters, the speech signal feature parameters selection, and introduced short-term energy、 short-term average range extraction.
本文对语音信号特征参数、语音信号特征参数的选择进行了介绍,并介绍了语音信号的短时能量、短时平均幅度的提取。
3.
This paper analyzes speech endpoint detection based on short-term energy feature in the presence of noise.
研究了噪声环境下,利用短时能量为特征进行语音端点检测的问题。
6) short-period energy
短时能量
补充资料：Efv两栖远征战车
在伊拉克战争中，美国海军陆战队仍在使用1971年开始服役的aav7系列两栖装甲战车，但随着美国新型efv两栖远征战车的批量生产，aav系列战车将逐步被取代。 美军使用两栖装甲战车的历史可以追溯到二战时期，当时它的主要功能是用来将海军部队从船坞登陆舰上安全运送到海岸，因此两栖装甲战车最重要的作用就是能够抵制机枪、炮弹的打击。现在海军陆战队使用的型号已是1979年开始服役的aav7a1两栖突击战车。该战车由三人驾驶，可以承载25名海军陆战队员，并且该战车还装备了一部50口径机关枪和40毫米口径半自动榴弹发射器，它的陆地最高时速为72公里，水中时速为13公里。如今，为了满足当前战争的需要，美军已花费了大约250万美元将aav7a1两栖突击战车改装了相对较轻的轻型装甲，这是因为现在两栖突击战车最重要的任务是输送陆战队员，附加的重型装甲可能会使战车过重而沉入海底。 近段时间以来，美国海军陆战队已经开始使用另一种新型的装甲战车-两栖远征战车（efv）。该战车也是由3人驾驶，可以承载17名全副武装的海军陆战队队员。两栖远征战车在陆地上的最高时速为72公里，在水中的最高时速可以达到46公里，是过去两栖突击车的3倍。并且，它装备有火力更为强大的30毫米口径机关炮（chain gun）和同轴7.62毫米口径机关枪。随着该战车的批量生产，不久将会完全取代目前正在服役的aav7a1两栖突击战车。 但是，两栖远征战车作为装甲战车也存在很多局限性。它当初的设计是计划与美国海军陆战队的m1a1艾布拉姆斯坦克相配合使用，因此它根本无法抵制像bmp-2或法国的amx-10步兵战车的火力，更不用说坦克的袭击（甚至连100毫米t-55火炮的都不能抵挡）。当然，在保护性能上两栖远征战车与aav7a1两栖突击战车相比还是取得了较大的提升。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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