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1)  RV transmission mechanism
RV传动机构
2)  RV drive
RV传动
1.
Design of RV drive with new structure and large percentage of teeth contact based on Pro/E;
基于Pro/E的新结构高轮齿接触率RV传动装置的设计
2.
Basic composition,principle and main characters of a RV drive with large percentage of teeth in contact is introduced.
介绍了高轮齿接触率RV传动装置的基本构成、传动原理和主要特点,提出了高轮齿接触率RV传动装置的新结构;根据封闭行星齿轮传动原理,求出新结构高轮齿接触率RV传动装置的传动比;根据动平衡原理对新结构高轮齿接触率RV传动装置的进行了动平衡分析,理论分析表明新结构RV传动装置具有更好的动力学性能。
3.
Establishes force analySis model of the functional relation equation, which describes theforce of every contact tooth and contact deformation taking into account the effect of the primarydeaIance caused by modifled cycloid profile in RV drive, calculating the number of teeth meshedand forced simultaneously, the magnitude of force the elastic deformation of every pin toothwi.
考虑RV传动中摆线轮修形引起的初始间隙的影响,建立了各接触齿受力与接触变形的函数关系的力分析模型,准确地计算出针轮的同时受力齿数、各针齿的受力大小和弹性变形数值。
3)  RV device
RV传动
1.
Analysis of the Errors of RV device Considering Elastic Deformation;
RV传动的弹性误差分析
2.
of the RV device.
首先应用对RV传动装置中各弹性因素,如摆线针齿啮合、渐开线齿轮啮合和滚动轴承等的弹性变形位移的成熟的计算方法,算出相应零(构)件间的相对弹性转角。
4)  transmission mechanism
传动机构
1.
Design and research on magnetic-rheological transmission mechanism;
磁流变传动机构的设计与研究
2.
The precision of the lead of the perch screw transmission mechanism;
光杆螺旋传动机构的导程精度测试和分析
3.
Design of Transmission Mechanism Testing System;
传动机构测试系统的设计
5)  drive mechanism
传动机构
1.
Design of multi-axle steering drive mechanism of workover rig;
修井机多桥间转向传动机构的设计
2.
The optimal model for the dimensional synthesis of the drive mechanism(DM) is established in order to maximize the theoretical output power.
提出了热气机工质的一种循环压力改进计算方法,以理论输出功最大为目标建立了一种传动机构即Ericsson机构的尺度综合优化模型,确定了该机构的最佳几何参数。
3.
In the design process,it puts emphasis on the analysis of key components such as positioning and rotating bodies of the scanner,body-contact scanning,Z-axis drive mechanism and finally designs YS-200 CNC shoe last scanning machine.
在设计过程中,对扫描机的定位与旋转机构、接触式扫描机构、Z轴传动机构等关键部件进行重点分析,并设计出YS-200数控鞋楦扫描机。
6)  driving mechanism
传动机构
1.
Dynamic simulation of driving mechanism of the full-automatic flat knitting machine for glove;
自动手套针织横机传动机构动态模拟
2.
Design and research on disk typed magnetic rheologic driving mechanism
圆盘式磁流变传动机构的设计与研究
3.
In this paper, the lead accuracy of a new type driving mechanism, i.
本文通过实验测试了一种新型传动机构──光杆螺旋传动机构的导程精度并分析了影响因素。
补充资料:传动放大机构


传动放大机构
transmission magnifying machine

  级功率放大;电子放大器一般采用PID放大器,输出电信号,环节系数易调整,易于综合各种电信号,是电液调节系统电信号综合放大环节。各类型放大器特性列于表1。 油动机启、闭调节汽门的执行机构,为液压功率放大器,又称伺服马达。是由错油门、油动机和反馈机构组成的组合体。按作用原理错油门分为断流式和继流式;按油缸活塞移动方式错油门分为往复式和旋转式,按进油方式错油门分为单侧进油和双侧进油.油动机应具有足够大的提升力(约为调节汽门开启力的2~3倍);应动作迅速,关闭时间短.频率特性和稳定性要好,控制精度要高. 图2(a)为往复断流式双侧进油油动机.在稳定状态下,错油门门芯处于中间位t,封闭通往油动机油缸活塞上、下的油口,使调节汽门处于某一负荷下的稳定开度,当调速器输出的位移或油压信号使错油门偏离中间位置时,高压油通过油口进人油缸,作用在面积较大的活塞一侧,活塞的另一侧通过油口排油,活塞在两侧压差的作用下移动,通过活塞杆推动配汽机构启、闭调节汽门,同时活塞杆通过杠杆或油压反馈机构使错油门回到中间位t,使调节汽门稳定在新的开度下.这种油动机是依靠油压作用力开启和关闭,提升力大,动作迅速,工作稳定,但耗油量大,常用于驱动调节汽门.图2(b)为往复断流式单侧进油油动机。在油缸活塞的一侧设有弹簧,另一侧通过错油门通人高压油,衡今幽下洲蓬击宁才卜似|︽洲些试 术尧"国︸。
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