1) hydraulic lock system
液压锁紧系统
1.
The fuzzy reliability design of hydraulic lock system;
液压锁紧系统的模糊可靠性设计
2) hydraulic hold-down (system)
液压压紧[系统]
3) hydraulic tension system
液压张紧系统
1.
A new hydraulic tension system is designed based on the old hydraulic tension system.
在原摊铺机履带液压张紧的基础上设计一套具有自动张紧、保压持久可靠、张紧零功率损失、防冲击、低成本的液压张紧系统,能够很好地保证摊铺机工作(恒速行走)时履带所受的张紧力保持恒定。
4) hydraulic clamp system
液压夹紧系统
1.
The hydraulic schematic diagram is given based on some combined drill\'s hydraulic clamp system.
给出了组合钻床专用液压夹紧系统的液压原理图,并利用AMESim软件对液压夹紧系统进行了建模与仿真,分析了改变元件参数对仿真结果的影响,为该液压夹紧系统的优化设计和把握整体系统的性能提出了具有参考价值的数据与方法。
5) hydraulic locking device
液压锁紧装置
1.
At present,the hydraulic locking device is used in lock of Ram preventer mainly.
在对国内外液压锁紧装置研究现状进行分析的基础上,介绍了几种不同液压锁紧装置的结构特点和优、缺点。
2.
This paper analyzed the current situation of hydraulic locking devices.
对国内外液压锁紧装置发展现状进行了分析,介绍了几种不同液压锁紧装置的结构和优、缺点。
6) hydraulic lock/deceleration valve
液压锁紧/减速阀
1.
Analysis on the leakage of hydraulic lock/deceleration valve;
液压锁紧/减速阀泄漏分析
补充资料：抽芯成型高差大的滑块多级锁紧结构
在压铸模设计中, 常常会遇到同一抽芯而各成型高度相差较大的零件, 如果采用斜拉杆或弯销抽芯, 习惯上采取的措施是增加滑块的高度,以满足滑块的退位空间,其结果是滑块的重量增加,模框的强度降低。
图1 是汽车油泵调速器前壳压铸件示意图, Ⅰ- Ⅰ分型面需用抽芯才能完成脱模,其最低抽芯高度Hmin 为17mm, 最大抽芯高度Hmax为45mm, 为了保证滑块有足够的退位空间而不发生自锁, 滑块的高度必须大于或等于45mm。为避免抽芯距离过大造成滑块体积增加, 在设计中采用了局部增高多级锁紧结构,如图2 所示。P 是高于17mm低于45mm的面,N是高于45mm的面,M面是与N面同高且保证N 面受力平衡的辅助结构。α为抽芯角,β1 、β2 为锁紧角,β1 、β2 不仅具有锁紧作用,而且在开模抽芯时还具有让位的作用,所以β1 、β2 必须大于α, 而且β2 应大于β1 , 否则开模时, 滑块会出现自锁。锁紧角β2 也可以等于β1 , 但由于制造时有误差, 如果误差大, 则β1和β2 形成的锁紧面会出现干涉。在压铸件调速器前壳模具设计中, α取23°, β1 取26°, β2取30°,实现了安全生产。
总之, 对于那些抽芯高度相差大的滑块,采用多级锁紧结构,对减小滑块的重量、延长模具寿命,节约模具材料具有重要的作用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条