1) collocation point shift
配置点移动
1.
An analysis of numerical errors resulting from difference scheme,collocation point shift and their coupling effects is made in this article.
对船舶兴波阻力计算中差分格式、配置点移动产生的数值误差及其耦合影响进行了分析,认为不同的差分格式或其线性组合仅能控制格式自身的数值耗散与色散,而对总体色散误差的改变无能为力。
2) mobile profile
移动配置规范
3) Pole-shifting placement
滑动极点配置
4) dynamic node configuration(DNC)
动态节点配置
5) mobile least square collocation
移动最小二乘配置
1.
Obtaining height anomaly by using mobile least square collocation model;
运用常规的拟合模型求解大范围高程异常必然存在较大的模型误差,鉴于模型误差的不确定性,可以将模型误差看作信号采用最小二乘配置法来处理,最小二乘配置中协方差函数的确定是一个比较棘手的问题,介于此,本文提出了移动最小二乘配置法,对不同的待定点建立不同的配置模型,并通过定权的方式解决复杂的协方差函数计算问题,对一个大测区的部分GPS水准数据进行解算,获得了满意的结果。
6) Network Source Configuration
移动网络资源配置
补充资料:闭式单点、双点压力机
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主要参数内容 | 国际先进 | 国内先进 | 国内一般 | 国内落后 | 评定方法及说明 | ||
(一)加工精度 | 参照GB10924-89、GB10933-89、JB5200-91 | ||||||
1、滑块下平面对工作台上平面的平行度(mm) | 30%精度储备 | 20%精度储备 | 达到规定值 | 大于规定值 | |||
0.02+0.10/100×滑块下平面的被测长度 | |||||||
2、滑块行程对工作台上平面的垂直度 | 30%精度储备 | 20%精度储备 | 达到规定值 | 大于规定值 | |||
0.05+0.02/100×滑块行程长度 | |||||||
(二)结构性能 | |||||||
1、离合器、制动器接通率,当滑块行程次数≤16次/分时为70%,≤25次/分时为60%,≤45次/分时为50% | 大于规定值10% | 大于规定值 | 达到规定值 | 达不到规定值 | |||
2、液压超负荷保险装置、微调装置、吨位指示器 | 全部具有 | 全部具有 | 部分具有 | 没有 | |||
(三)噪声dB(A) | |||||||
1、公称力≤400kN | ≤85 | ≤87 | ≤88 | >88 | |||
2、公称力>400kN | ≤87 | ≤88 | ≤90 | >90 | |||
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条