1) harmonic error
谐波误差
1.
In this paper, the effect of harmonic errors on the result of circle parameters measured by the three point method is derived theoretically and is verified by computer simulation.
推导出在三坐标测量机上用三点均布测量圆零件的圆心位置和半径时,谐波误差对测量结果的影
2) error harmonic compensation
误差谐波补偿法
1.
Improving the accuracy of new-type encoders using error harmonic compensation
利用误差谐波补偿法提高金属圆光栅测角精度
3) tuning error
调谐误差
4) waveform error
波形误差
1.
This paper expounded the working principle of PC-based Arbitrary Waveform Generator(AWG),analysed the reasons of frequency error,Waveform error and waveform distortion of AWG.
本文简述了基于微机的任意波形产生器的工作原理,分析了任意波形产生器产生频率误差、波形误差和波形失真的原因,并讨论了各种误差的计算方法,提出了减少误差和波形失真的技术措施。
5) Wavelength error
波长误差
6) Wavefront errors
波前误差
补充资料:传动:谐波传动
由波发生器﹑柔性件和刚性件 3个基本构件组成的机械传动。这种传动是在波发生器的作用下﹐使柔性件產生弹性变形并与刚性件相互作用而达到传递运动或动力的目的。在传动中波发生器迴转一周﹐柔性件上某一点循环变形的次数称波数。柔性件的变形过程是一个基本对称的谐波(图1 双波柔轮的变化波形 )﹐故称为谐波传动。常用的谐波传动是双波传动。
图2 谐波齿轮结构示意图 为一个外周有许多齿( 120个以上)的柔轮与一个内周有齿的刚轮相嚙合进行传动﹐称为谐波齿轮传动。假设将齿数无限增多﹐齿高也无限减小﹐则成为柔轮外表面和刚轮内表面在波发生器长轴方向上进行接触的谐波摩擦传动。由於这种接触点的摩擦力很小﹐传递的力矩不大﹐容易打滑﹐实际上应用很少。谐波传动也可以设计成由转动改为直线运动﹐成为谐波螺旋传动。在3种传动中以谐波齿轮传动应用最广。图2 谐波齿轮结构示意图 中波发生器是机械式波发生器﹐此外还有电磁式﹑液力式和气动式的波发生器﹐其中机械式波发生器应用最普遍。
谐波传动是美国人C.W.马瑟於1955年提出的专利﹐1959年得到批准﹐1960年在纽约展出实物。谐波传动的发展是由军事和尖端技术开始的﹐以后逐渐扩展到民用和一般机械上。一些国家如美国﹑日本﹑苏联已有了谐波齿轮减速器的系列化產品﹐在中国也制定了谐波齿轮的部颁标準。
工作原理 以谐波齿轮传动为例。它是利用柔轮﹑刚轮和波发生器的相对运动﹐特别是柔轮的可控弹性变形(形状改变)来实现运动和动力传递的。在这 3个基本构件中可任意固定一个﹐其餘一个为主动件一个为从动件。如果3个都不固定﹐则成为差动轮系。如以刚轮固定不变﹐以波发生器为主动件﹐柔轮为从动件﹐波发生器内的椭圆形凸轮在柔轮内旋转便使柔轮產生变形。在波发生器的椭圆形凸轮长轴两端处的柔轮轮齿和刚轮轮齿进入嚙合时﹐短轴两端处的柔轮轮齿与刚轮轮齿脱开。对於波发生器长轴和短轴之间的齿﹐沿柔轮和刚轮周长的不同区段内处於逐渐进入嚙合的半嚙合状态﹐称为嚙入﹔处於逐渐退出嚙合的半嚙合状态﹐称为嚙出。波发生器的连续转动﹐使嚙入﹑嚙合﹑嚙出和脱开四种运动不断改变各自原来的工作状态﹐这种运动称为错齿运动。错齿运动使输入转动变为输出运动。若刚轮固定不动﹐柔轮则相对於波发生器作反方向的转动。反之若柔轮固定不动﹐刚轮则相对於波发生器作同方向的转动。对於双波传动的谐波齿轮传动﹐它的转动规律是﹕波发生器转一周﹐柔轮相对於刚轮在周长方向转过两个齿距的弧长﹐其转动比计算如下﹕
图2 谐波齿轮结构示意图 为一个外周有许多齿( 120个以上)的柔轮与一个内周有齿的刚轮相嚙合进行传动﹐称为谐波齿轮传动。假设将齿数无限增多﹐齿高也无限减小﹐则成为柔轮外表面和刚轮内表面在波发生器长轴方向上进行接触的谐波摩擦传动。由於这种接触点的摩擦力很小﹐传递的力矩不大﹐容易打滑﹐实际上应用很少。谐波传动也可以设计成由转动改为直线运动﹐成为谐波螺旋传动。在3种传动中以谐波齿轮传动应用最广。图2 谐波齿轮结构示意图 中波发生器是机械式波发生器﹐此外还有电磁式﹑液力式和气动式的波发生器﹐其中机械式波发生器应用最普遍。
谐波传动是美国人C.W.马瑟於1955年提出的专利﹐1959年得到批准﹐1960年在纽约展出实物。谐波传动的发展是由军事和尖端技术开始的﹐以后逐渐扩展到民用和一般机械上。一些国家如美国﹑日本﹑苏联已有了谐波齿轮减速器的系列化產品﹐在中国也制定了谐波齿轮的部颁标準。
工作原理 以谐波齿轮传动为例。它是利用柔轮﹑刚轮和波发生器的相对运动﹐特别是柔轮的可控弹性变形(形状改变)来实现运动和动力传递的。在这 3个基本构件中可任意固定一个﹐其餘一个为主动件一个为从动件。如果3个都不固定﹐则成为差动轮系。如以刚轮固定不变﹐以波发生器为主动件﹐柔轮为从动件﹐波发生器内的椭圆形凸轮在柔轮内旋转便使柔轮產生变形。在波发生器的椭圆形凸轮长轴两端处的柔轮轮齿和刚轮轮齿进入嚙合时﹐短轴两端处的柔轮轮齿与刚轮轮齿脱开。对於波发生器长轴和短轴之间的齿﹐沿柔轮和刚轮周长的不同区段内处於逐渐进入嚙合的半嚙合状态﹐称为嚙入﹔处於逐渐退出嚙合的半嚙合状态﹐称为嚙出。波发生器的连续转动﹐使嚙入﹑嚙合﹑嚙出和脱开四种运动不断改变各自原来的工作状态﹐这种运动称为错齿运动。错齿运动使输入转动变为输出运动。若刚轮固定不动﹐柔轮则相对於波发生器作反方向的转动。反之若柔轮固定不动﹐刚轮则相对於波发生器作同方向的转动。对於双波传动的谐波齿轮传动﹐它的转动规律是﹕波发生器转一周﹐柔轮相对於刚轮在周长方向转过两个齿距的弧长﹐其转动比计算如下﹕
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参考词条