1) two phase friction attenuation and control bracing
二阶摩擦减振控制支撑
2) double phase friction attenuation controler
二阶摩擦减振控制
3) double phase friction attenuation control
二阶摩擦减振
4) braced frame with energy dissipation and vibration reduction device
减振控制支撑框架
5) friction control
摩擦控制
6) friction energy dissipating brace
摩擦耗能支撑
1.
The technology of friction energy dissipating brace is effective measure in vibration suppresseing.
摩擦耗能支撑减震技术是一种行之有效的减震措施,该文利用ANSYS程序对5层摩擦耗能支撑框架、无支撑框架和普通支撑框架的地震反应进行了计算比较。
2.
The influence of different distribution of friction energy dissipating braces in partial stories on the suppressive effectiveness of structure vibration is analyzed by ANSYS finite element program.
以一个10层单跨框架结构作为算例,利用ANSYS程序分析了摩擦耗能支撑在局部楼层中的不同设置方式对结构减震效果的影响。
补充资料：减振合金
分子式：
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
CAS号：
性质：又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大，能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪，具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为：(1)均质金属类，包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型；(2)复合板类，包括非拘束型和拘束型；(3)粉末金属类，包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条