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1)  three way diverter damper
三通挡板阀
1.
This paper describes the working principle, main construction and technical features of a three way diverter damper.
三通挡板阀是国内首次自行研制并投入运行的新产品。
2)  baffle valve
挡板阀
1.
Improvement of baffle valve in exhaust pipe for some marine power diesel
某型舰柴油发电机组排烟管挡板阀的改进
3)  by pass damper
旁通挡板
4)  muzzle apron valve
喷嘴挡板阀
1.
High frequency characteristic analysis of muzzle apron valve in electronic and hydraulic servo system;
电液伺服控制系统中喷嘴挡板阀高频特性分析
5)  barrier valve
隔绝阀,挡板
6)  bypass damper
旁通挡板,(空气加热器)旁通阀,旁路调节闸阀
补充资料:溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀
减压阀
顺序阀
控制油路的特点
通过调整弹簧的压力控制进油路的压力,保证进口压力恒定,p2=0
通过调整弹簧的压力控制出油口的压力,保证出口压力p2稳定
直控式-通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力;夜控式-由单独油路控制压力
出油口情况
出油口与油箱相连
出油口与减压回路相连
出油口与工作回路相连
泄漏形式
内泄式
外泄式
内泄式
进油口状态及压力值
常态
常闭(原始状态)
常开(原始状态)
常闭(原始状态)
工作状态
进出油口相通,进油口压力为调整压力
进油口压力低于出油口压力,出油口压力稳定在调定值上
进出油口相通,进油口压力允许继续升高
联接方式
并联
串联
实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联
功用
定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压
减压、稳压
不控制系统的压力,只利用系统的压力变化控制油路的通断
进油腔压力p1控制阀芯移动
出油腔压力p2控制阀芯移动
进油腔压力p1控制阀芯移动
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条