2) non_equilibrium transportation problem
非平衡运输问题
3) unbalanced transportation problem
不平衡运输问题
4) the transportion problem with balanced supply and demand
产销平衡运输问题
1.
While the table-manipulation method is used to solve the transportion problem with balanced supply and demand and there exisits the case of degeneration-solution, more accurate rules, which can avoid the possibly existing redundant calculation, are presented for filling zero in corresponding blanket of the balanced table in the paper.
本文给出了用表上作业法求解产销平衡运输问题当出现退化时在相应空格填“0”的更为明确的规则,利用该规则可以避免可能存在的多余计算。
5) a diagram solution to the balance transportation problem
平衡运输问题表上作业法
6) Equilibrium Problem
平衡问题
1.
A New Method for Solving Equilibrium Problem Fixed Point Problem and Variational Inequality Problem with Application to Optimization;
一个求解平衡问题不动点问题及变分不等问题公解的新方法及其对最优化问题的应用
2.
In order to solve the equilibrium problem(EP), we introduce an auxiliary problem(AP) and prove that the approximate solutions generated by (AP) converges to the exact solution of (EP).
为了求解平衡问题 (EP) ,我们提出了一类辅助问题 (AP) ,并且证明了由 (AP)导出的近似解收敛到 (EP)的精确解 ,从而给出了一个解平衡问题的方
3.
This paper is devoted to the study of convergence of solutions for equilibrium problems.
利用集收敛、函数收敛建立了集值映射收敛的概念及其性质 ,并依此讨论了平衡问题解的收敛性 。
补充资料：苏联国家计划委员会综合运输问题研究所
苏联国家计划委员会领导下的关于运输问题的科研咨询机构。1955年成立于莫斯科，受苏联科学院领导。60年代初，研究所改由苏联国家计划委员会领导。它在制定苏联运输发展规划和技术决策方面是较有影响的科研参谋机构之一。研究所的任务是调查与研究苏联统一运输网的发展建设、运量预测以及各种运输方式的综合利用和协作等综合运输问题，其中包括改进运输业的管理方法，运输业的发展规划，探索运输业与其他国民经济部门的最佳比例关系，各种运输方式之间以及各种运输方式内部的比例关系等。
研究所下设若干研究室，分别负责运量预测、运输网发展、运输枢纽配置、运输经济与投资效益、新型运输工具的开发利用、能源运输与节能、城市客运、联运、集装和散装运输、经济数学与计算技术在运输业中的应用、工业运输以及外国运输业等方面的研究。研究所设有试验室和研究生部，后者分为面授与函授两部分。
研究所1966年开始出版论文集，内部发行，现已出版80余集，此外还出版了许多专著，在国内外公开发行。
研究所下设若干研究室，分别负责运量预测、运输网发展、运输枢纽配置、运输经济与投资效益、新型运输工具的开发利用、能源运输与节能、城市客运、联运、集装和散装运输、经济数学与计算技术在运输业中的应用、工业运输以及外国运输业等方面的研究。研究所设有试验室和研究生部，后者分为面授与函授两部分。
研究所1966年开始出版论文集，内部发行，现已出版80余集，此外还出版了许多专著，在国内外公开发行。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条