1) amplitude modulation coefficient
调幅系数
1.
The amplitude modulation coefficient was obtained.
对于两跨及三跨的钢与混凝土连续组合梁 ,提出简化塑性理论 ,推导出集中荷载下梁负弯矩区极限抵抗矩及极限荷载的计算公式 ,给出连续组合梁调幅系数的确定方法 ,对比组合梁实测与与计算的负弯矩区极限抵抗矩、极限荷载及调幅系数 ,误差分别为 7% ,10 %和 2 0 %
2) AM-PM coefficient
调幅调相系数
3) moment redistribution ratio
负弯矩调幅系数
4) moment modulation coefficient
弯矩调幅系数
1.
This paper analyzes the calculation formula of concrete structure and prestressed concrete structure moment modulation coefficient in American code,and calculates and analyzes the results of some model experiments inside China.
分析了美国规范中普通钢筋混凝土结构与预应力混凝土结构弯矩调幅系数的计算公式,对国内一些模型试验结果进行了计算分析,建立了适用于极限等效荷载平衡法的以相对受压区高度的倒数dt/c为自变量的支座控制截面弯矩调幅β的函数表达式。
5) amplitude modulation factor
调幅因数
6) amplitude modulation index
调幅指数
1.
To investigate the micro-motion characteristics of aircraft,a high precision estimation method of amplitude modulation index is developed.
为分析雷达目标微动特征,提出了一种高精度调幅-调频(AM-FM)信号调幅指数估计方法。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条