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1)  steel fiber reinforced high strength concrete column
钢纤维钢筋高强混凝土柱
2)  high strength reinforced concrete
高强钢筋混凝土
1.
Experimental study on failure mechanism of high strength reinforced concrete shaft lining in deep alluvium;
深厚冲积层高强钢筋混凝土井壁破坏机理试验研究
2.
Based on the theory of confined concrete,the composite shaft linings of inner steel plate cylinder and high strength reinforced concrete have been adopted to solve the difficult problem of supporting coal frozen shafts penetrating through thick soil cover of 600–800 m.
针对600~800 m特厚表土层中冻结井筒的支护难题,根据约束混凝土原理,提出合理的解决途径是采用内层钢板高强钢筋混凝土复合冻结井壁结构。
3.
Aiming at the retaining problem of the frozen shaft in the deep alluvium of 500~700 m, the high strength reinforced concrete shaft lining is presented.
针对500~700m深表土中冻结井筒的支护难题,提出合理的技术途径,即采用现浇高强钢筋混凝土井壁结构。
3)  steel fiber reinforced high strength concrete
钢纤维高强混凝土
1.
Impact compression experiment of steel fiber reinforced high strength concrete;
钢纤维高强混凝土冲击压缩的试验研究
2.
In order to effectively improve the safety of civil engineering facing terrorism blasting,advice of apply-ing steel fiber reinforced high strength concrete(SFRHSC) in reinforcing and building the blasting-resistant projects was put forward which aiming at the characteristics of terrorism blasting attack.
为了有效地提高我国土木工程在遭遇恐怖爆炸时的安全性能,针对恐怖袭击爆炸的特性,建议采用钢纤维高强混凝土(SFRHSC)加固和新建抗爆工程,介绍了该材料在抗爆方面优越于普通混凝土的物理力学性能与部分试验结果,总结了该材料在抗爆领域的科学研究与工程应用之历史和现状,分析了试验研究、理论分析与工程应用方面存在的问题,提出了本领域研究工作的方向与重点,为SFRHSC工程抗爆科研、建设与设计提供了参考意见。
3.
Impact compression experiments for the steel fiber reinforced high strength concrete(SFRHSC) at medium strain rate were conducted using the split Hopkinson press bar(SHPB) testing method.
采用分离式霍普金森压杆(SHPB)对纤维体积率为0~3%的钢纤维高强混凝土(SFRH-SC)进行了中应变率的冲击压缩试验。
4)  steel fiber reinforced high-strength concrete
钢纤维高强混凝土
1.
Experimental study of shear resistance of steel fiber reinforced high-strength concrete coupling beams;
钢纤维高强混凝土连梁抗剪试验研究
2.
Ductility and energy dissipation capacity of steel fiber reinforced high-strength concrete coupling beams of small span/depth
小跨高比钢纤维高强混凝土连梁延性和耗能研究
3.
Based on the test of 26 steel fiber reinforced high-strength concrete columns under cyclic loading, the factors affecting the column ductility are analyzed.
通过26根钢纤维高强混凝土柱在低周反复荷载作用下的压弯性能试验,研究了轴压比、钢纤维含量特征值、箍筋含量特征值、剪跨比和纵向配筋等因素对钢纤维高强混凝土柱延性性能的影响规律,结果表明:钢纤维对改善高强混凝土柱的脆性破坏性质并提高其延性具有明显效果,但钢纤维和箍筋对高强混凝土柱的延性提高作用机理不同,不能采用钢纤维等量(体积率相同)取代箍筋的方法使高强混凝土柱获得等同的延性性能。
5)  steel fiber high-strength concrete
钢纤维高强混凝土
1.
Research on steel fiber high-strength concrete slab subjected to punching shear;
钢纤维高强混凝土冲切板的试验研究
2.
The deformation and strength of steel fiber high-strength concrete square slabs subjected to punching shears are investigated through tests.
通过试验 ,研究钢纤维高强混凝土方形冲切板的变形和强度性能 ,认为板在冲切破坏之前发生的变形主要是弯曲变形 ,该变形反映了板在各个受力阶段的抗弯性能 ,也在很大程度上直接影响着冲切锥面上的应力分布和板面钢筋的抗冲切能力。
6)  high strength steel fiber reinforced concrete
钢纤维高强混凝土
1.
It is necessary to research the basic mechanical performance in order to use high strength steel fiber reinforced concrete (HSFC) in practical engineering.
在实际工程中推广应用钢纤维高强混凝土 ,要了解其基本力学性能 。
补充资料:碳素结构钢及低合金高强钢焊接方法选择
本文原为高力生教授、潘际銮院士和闫炳义高级技师(焊接)参加三峡总公司召开的“三峡工程金属结构焊接专家咨询会”后的一个书面意见。编者将其节录整编成文予以发表,以期对三峡工程金属结构焊接技术的提高有所裨益。

    三峡工程目前正在施工的重要结构主要有电站压力钢管、水轮机座和船闸门,其中水轮机座的施工工艺质量由国外公司负责,其余两项由国内制造商和施工单位承包,闸门制造多由国内知名船厂承担,具焊接工艺比较成熟,相对船体制造的没备和工艺已不是什么难事;由于材料为强度级别较低(Q345)的低合金钢,所以今后的主要问题是工地安装时,如何提高效率,降低成本。


  压力钢管的制作和安装将成为主要矛盾,工程前期共有压力钢管14条,约22500t,由于材料复杂(上段为16MnR,下段为610U2低合金高强钢),板厚度大(最厚达58mm),特别是管道直径大(φ12499mm),安装位置复杂,因此不同于常规管道的制作和安装。


  此次有幸参加了三峡开发总公司工程建设部组织的“三峡工程金属结构焊接技术专家咨询会”,受益匪浅,但由于时间太短,会前对几个承包单位的工作和试验资料未及仔细学习,所以有些意见未能允分表达,现对有些观点加以说明。



    1、三峡工程压力钢管的选材思想和实践是成功的


  上段选用16MnR、下段选日本NKK的60kg级的610U2都是可焊性好的钢种,特别是日本的610U2,属于低碳调质钢中的焊接无裂纹钢(CF钢),其特点是含碳量低(≤0.09)、总碳当量低(CEQ2=0.39%)、裂纹敏感系数低(PCM≤0.19)。由于在钢材生产过程中采用新技术,如在线余热淬火等,在碳当量不大情况下,增加其淬透性,并加入多种微量元素,所以能在保证高强度的同时提高其塑性和韧性(-40℃时其AKv>200J甚至达300以上),增加了在减轻重量情况下得到高质量焊缝的可能性。


    2、从焊接设计出发,选择焊材的原则


  16MnR是焊接结构应用最多的钢种,一般焊缝按等强设计,此钢种国内的焊接材料、焊接方法配套均非常成熟。


  关于610U2类型的低碳调质钢,本来其可焊性也是较好的,但是在焊接时若处理不当,在熔合区的冷裂和影响区的脆化和软化等缺陷也有发生,在特殊情况下特别是在工地安装中,对焊接热输入和预热等方面有一定要求。


  焊接无裂纹钢种,采用低H或超低H焊材,在板厚50mm以下或在0℃以上环境均可不预热。此种钢冶炼技术优越,其力学指标突出,特别是在屈强比的冲击性能方面(如本次选用的610U2就是这样),但在焊接时,如要求焊缝冲击性能达到母材要求,这显然是不合适,焊缝设计其力学指标以工作要求为主,不低于母材力学指标的保证值,再留有适当余量,而不应该以母材的实测值为标准,有时为了提高焊缝的塑韧性可适当降低焊缝的设计强度指标。实践证明,低强匹配的焊缝,往往能提高焊缝的韧性和抗裂纹敏感性。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条