1) piloted jet diffusion flame
值班射流火焰
2) permanent flame
值班火焰
3) jet flame
射流火焰
1.
An experimental study on the nonlinear characteristics of the unstable gas jet flame shows that the nonlinear properties of the time serial signal,and the combustion noise,are similar to that of the spatial structure of the flame root.
从火焰的噪声时间序列和火焰根部图像非线性特性具有一致性的角度证明火焰噪声与射流火焰根部特征有一定的关系 ,即火焰噪声在离焰状态下大部分是由火焰根部产生的 ,这与实际的观察相符。
2.
Databases generated by direct numerical simulation(DNS) of non-premixed combustion at moderately low Reynolds numbers are used to evaluate the first-conditional moment closure(CMC) models of jet flames.
针对较低Reynolds数下的射流火焰,使用直接数值模拟(DNS)数据,研究单条件矩和双条件矩封闭模型应用于此类火焰计算的特点和可行性。
3.
Influence of combustion reaction to the noise of jet flame was studied.
研究气化燃烧反应对射流火焰噪声的影响,并对火焰噪声的特性进行分析。
4) flame jet
火焰射流
1.
Experimental study of the characteristics of flame jet in crossflow
火焰射流在横向气流中喷射特性的试验
2.
In order to achieve a rapid initiation of detonation in a short distance,a flame jet ignition system was applied to the pulse detonation rocket engine(PDRE).
为了实现快速短距起爆,火焰射流点火系统被尝试应用在脉冲爆震火箭发动机上。
5) trubulent jet flame
湍流射流火焰
6) muti-jet flame
多重射流火焰
补充资料：《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》
为统一各国的海员培训、发证和值班标准，以确保海运船舶的航行安全而制定的国际公约。分析历年来船舶发生海损事故的原因,人的过失大约占80％。因此,提高海员的技术业务水平，严格执行培训和发证规定，明确船上值班要求，将会大大减少海损事故的发生。为此，政府间海事协商组织(简称海协，现改称国际海事组织)于1978年6月14日至 7月7日在伦敦召开海员培训与发证国际会议，讨论通过了《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》以及有关推动海员培训工作的23项决议。公约包括17条法律条款和25条技术规则。法律条款的内容主要包括：一般义务、定义、适用范围、船员证书、监督程序、等效措施、修正程序等。技术规则对各种船员的值班职责和发证的标准及证书格式等均有详尽的规定。公约已于1984年4月28日生效。截至1984年8月31日，公约共有33个缔约国。中国于1979年6月3日对公约作了"有待核准"的签字。1981年6月8日，中国外交部长致函海协秘书长，正式核准该公约，中国成为缔约国。
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参考词条