1) ERTMS
欧洲铁路运输管理系统
1.
The essay introduces the development status of ERTMS/ETCS and research status at home and abroad, presents the basicframe of CTCS from the situation of China, analyzes the status and problems of developing CTCS in China, and puts forward suggestionson developing China train control system.
介绍欧洲铁路运输管理系统和欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS)的发展状况,从我国国情出发,介绍中国列车控制系统(CTCS)的基本框架,并分析我国铁路发展CTCS现状及面临的问题,提出发展该系统的若干建议。
2) Railway Transportation Dispatching Management System
铁路运输调度管理系统
1.
There were many professions and sub-systems in Railway Transportation Dispatching Management System, the complicity of business resulted in the complicity of sub-system.
铁路运输调度管理系统涵盖了多个工种和应用子系统,业务的复杂性决定了多个子系统之间的多重交互。
3) Transportation management information system (TMIS)
铁路运输管理信息系统(TMIS)
4) total railage expenditure budget management system
铁路运输总支出预算管理系统
1.
this paper carries out the demand analysis on total railage expenditure budget management system in Taiyuan Railway Administration under Windows platform, and introduces some key technologies in the implementation process of this system.
对Windows平台下的太原铁路局铁路运输总支出预算管理系统进行了需求分析,简要介绍了系统实现过程中的一些关键技术。
5) ERTMS /ETCS
欧洲铁路控制系统
6) management information system for railway operation
铁路运营管理信息系统
1.
Explained in the paper are the problems in management information system for railway operation, their causes and solving measures.
阐述了铁路运营管理信息系统建设中的问题,分析了产生问题的原因,提出了解决问题的对策,对系统软件的开发提出了一些建设性的意见。
补充资料：铁路运输军事管理
战时由军队负责组织的战区铁路运输管理。主要是采用能充分利用通车时间和发挥通车地段作用的军事管理制度组织运输，组织对车站、机车车辆的防护，必要时使用非成对列车运行图和突击行车方法，采取非常手段提高装卸载能力等。通常由军队派出军事代表组织指挥，具体工作仍由铁路员工承担，在接近前沿或新占领地区的铁路，有时由受过专门训练的部队全面负责。实行军事管理可以最大限度地发挥战时铁路运输效率，保障军事运输需要。
1861～1865年的美国南北战争(见美国内战)中，联邦政府军对一些铁路实行军事管理，较好地解决了军队与铁路管理部门之间的矛盾，改善了军事运输状况。此后，德、法、英、俄等国家，也逐步改善了战时铁路运输军事管理的组织和制度。1951年，中国人民志愿军在朝鲜战争中与朝鲜人民军共同组成前方铁道运输司令部，通过朝鲜铁道军事管理总局，统一管理朝鲜北方铁路运输，在铁路遭受严重破坏的情况下，充分利用抢修后有限的通车时间突击抢运，对完成军事运输、保障前线供应起了重要作用。
实施铁路运输军事管理的基本要求是：加强运输的集中统一指挥，使运输与抢修、对空防护密切配合；优先实施军运,适当照顾民运；协调前方与后方的关系,注意铁路运输与公路、水路运输相结合，保持运输通畅。
1861～1865年的美国南北战争(见美国内战)中，联邦政府军对一些铁路实行军事管理，较好地解决了军队与铁路管理部门之间的矛盾，改善了军事运输状况。此后，德、法、英、俄等国家，也逐步改善了战时铁路运输军事管理的组织和制度。1951年，中国人民志愿军在朝鲜战争中与朝鲜人民军共同组成前方铁道运输司令部，通过朝鲜铁道军事管理总局，统一管理朝鲜北方铁路运输，在铁路遭受严重破坏的情况下，充分利用抢修后有限的通车时间突击抢运，对完成军事运输、保障前线供应起了重要作用。
实施铁路运输军事管理的基本要求是：加强运输的集中统一指挥，使运输与抢修、对空防护密切配合；优先实施军运,适当照顾民运；协调前方与后方的关系,注意铁路运输与公路、水路运输相结合，保持运输通畅。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条