1) elastic coefficient
弹簧系数
2) horizontal resistance factor of foundation
地基弹簧系数
3) spring
弹簧
1.
Application of static painting on the spring of gas valve;
静电喷涂在液化气阀门弹簧上的应用
4) springs
弹簧
1.
Reliability-based robust design of mechanical components with arbitrary distribution parameters, Part 3: springs;
任意分布参数的机械零件的可靠性稳健设计(三):弹簧
2.
s:The investigation of the stress relaxation of springs is significant for reliable application.
弹簧的应力松弛研究对弹簧的可靠应用具有重要意义,依据温度对弹簧的应力松弛影响比较明显的基本原理,本文采用温度加速试验方法,对65Mn螺旋弹簧的贮存寿命进行了试验研究。
3.
Using the theoretical method of reliability-based robust optimization design (in part 1), several springs in automobiles, such as torsion bar, coil spring and multi-leaf spring are computed and the emulation results are analyzed.
应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法 ,对汽车典型弹簧系零部件 ,如扭杆弹簧、螺旋弹簧和钢板弹簧进行了可靠性稳健优化设计 ,给出了计算仿真分析结果 ,为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依
5) rubber spring
橡胶弹簧
1.
Rubber spring s finite element simulation modeling and simulation based on ANSYS;
采用ANSYS的橡胶弹簧的有限元建模与仿真
2.
Horizontal directional rigidity and stability analysis of system of paralleled high coils in series with rubber spring at their one end;
并联高圆簧一端串联橡胶弹簧系统水平方向刚度及稳定性分析
3.
Lateral stiffness analysis of parallel flexicoil spring in series with rubber spring on both ends;
并联高挠圆簧两端串联橡胶弹簧系统水平方向刚度分析
6) spring steel
弹簧钢
1.
Stress analysis of decarburized surface of spring steel 60Si2Mn;
弹簧钢60Si2Mn脱碳表面的应力分析
2.
Effect of Heat Treatment Process on Structure and Properties of Spring Steel;
热处理工艺对弹簧钢组织和性能的影响
3.
Fracture analysis of the tensile specimens from 60Si2CrVA spring steel;
60Si2CrVA弹簧钢拉伸试样断口分析
参考词条
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。