1) obliquely intersecting structure
斜交梁体系
2) skew box girder
斜交箱梁
1.
Three-dimensional simulation calculation of skew box girder and static load test;
斜交箱梁的三维实体仿真计算及其静载测试
2.
Using CB shell element and layered model,the behaviors of cracking,yielding and destroying procedures of a three-span PC continuous skew box girder are analyzed considering the material and the geometry nonlinearity.
基于CB壳单元,采用层状模型模拟预应力混凝土结构,考虑材料和几何双重非线性效应,有效地模拟了三跨连续斜交箱梁的开裂、屈服和失效的全过程。
3.
Based on shell63 element of ANSYS,skew box girders with thirty degrees and fortyfive degrees of skew are analyzed respectively to investigate longitudinal and transversal distributions of shear lag effect under concentrated or uniform force,and they are compared with the corresponding right box girders.
运用ANSYS程序中的shell63单元,分析了集中荷载、均布荷载作用下斜度为30°和45°的斜交箱梁剪滞效应的纵、横向分布规律,并与相应正交箱梁进行了比较,结果表明,跨中断面的剪滞系数随着斜度的增大变化不明显。
3) skew-beam bridge
斜交桥梁
1.
3D beam-grid model and entity-element model are used to calculate a prestressed skew-beam bridge.
同时采用空间梁格模型和实体单元模型,对一座斜交角较大的预应力混凝土连续斜交桥梁进行模拟计算。
4) Skewed beam
斜交梁
5) skew box girders
斜交箱梁
1.
Differences between the results of test and the 3D FEM analysis with two cases of orthogonality and skew were discussed, and the dynamic properties of skew box girders bridge were explored.
简述了斜交桥在我国的应用和发展概况,通过对我国京沪高速铁路设计中的一座3跨预应力混凝土斜交箱形连续梁桥缩尺模型的试验研究,得出斜交箱梁的固有频率、振型及模态阻尼比等结构动力特性,比较了正交、斜交箱梁的固有频率、振型的差异,结合空间结构分析结果,探讨了这种桥型的结构特性。
2.
We discuss the difference between the results of test and 3D FEM analysis with two cases of orthogonality and shew,and explore the dynamic properties of skew box girders.
通过对我国京沪高速铁路设计中的一座三跨预应力混凝土斜交箱形连续梁桥缩尺模型自振特性参数的测试 ,比较了正交、斜交箱梁的固有频率的差异 ,通过与空间结构分析结果的对比 ,最后讨论了斜交箱梁的动力性
6) skew T-beams
斜交T梁
1.
This paper introduced the method of load test for prestressed skew T-beams of K9+639 bridge on Tong-San highway.
介绍了同三线上K9+639大桥预应力斜交T梁的荷载试验方法,并通过对试验结果的分析,对该桥的预制T梁进行了可靠的评价,旨在为类似试验和研究提供相应的参考。
补充资料：带束斜交轮胎
分子式：
CAS号：
性质：又称半子午线轮胎。指以带束层箍紧斜交轮胎胎体的充气轮胎。其带束层帘线排列与子午线轮胎接近，轮胎使用性能介于斜交轮胎和子午线轮胎之间，其生产方法基本上与斜交轮胎相同。这种轮胎世界上只有美国生产，作为由斜交轮胎向子午线轮胎过渡的产物，随着子午线轮胎的发展，这种轮胎将逐渐被淘汰。
CAS号：
性质：又称半子午线轮胎。指以带束层箍紧斜交轮胎胎体的充气轮胎。其带束层帘线排列与子午线轮胎接近，轮胎使用性能介于斜交轮胎和子午线轮胎之间，其生产方法基本上与斜交轮胎相同。这种轮胎世界上只有美国生产，作为由斜交轮胎向子午线轮胎过渡的产物，随着子午线轮胎的发展，这种轮胎将逐渐被淘汰。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条