1) Freight Control
散货码头控制
2) bulk terminal
散货码头
1.
Study on intelligent simulation system of bulk terminal handling process
散货码头工艺智能仿真系统研究
2.
A versatile computer animated simulation model of specialized bulk terminal is developed.
文章介绍最近开发完成的通用专业化散货码头计算机动画模拟模型,该模型适应研究各种随机或动态变化的因素对散货码头营运的影响,模拟了散货码头的全部作业过程,可用于为码头的规划设计和营运管理提供决策信息。
4) bulk-cargo terminal
散装货码头
5) bulk terminal
干散货码头
1.
The optimization design for the pile structure in the Zhuhai bulk terminal
珠海某干散货码头桩基结构方案的设计思路与优化措施
6) dedicated bulk terminal
专用散货码头
补充资料:苯类逸散物控制
苯类逸散物控制
control of benzol emissions
beulei ylsanWU kongzhi施有设备密封、控制放散和尾气集中处理等。苯类逸散物控制(c ontrol of benzofe~ions)设备密封指物料输送泵的密封。密封形式有填 粗苯回收和粗苯精制过程中逸散入大气的低沸料密封和机械密封两大类。橡胶类填料遇到苯类容易点物质统称苯类逸散物。对这些逸散物必须采取相应膨胀而失去弹性和强度,其他类型填料亦不耐用,故措施加以控制,防止污染大气。苯类逸散物的发生源采用机械密封效果较好。机械密封使用的密封环有陶有:输送管道和设备泄漏的物料的挥发的气体,冷凝瓷质、不锈钢质和石墨质等。其中以石墨质密封环最冷却设备排出的不凝缩气体,原料和产品贮槽在进出好。料时因“呼吸”作用而排放的气体,以及设备停工检控制放散指控制原料和产品贮槽在进出料时的修时的吹扫气。苯类沸点低,易逸散,又是易燃液体,逸散物排出量。控制方法有:(l)贮槽放散管上安装闪点很低,爆炸下限为1一3%,苯类产品蒸气的密度呼吸阀(又称大气阀)。在贮槽进料出料时,如果槽内都比空气的密度大,所以,逸散的苯类气体容易积聚空间压力变化在呼吸阀设定的压力范围以内,则呼吸在低洼处,而且最小点火能仅为0.ZmJ,遇明火或火花阀控制放散管,使之无呼吸作用,从而减少甚至制止极易燃烧或爆炸。粗苯及其加工产品毒性极大,其中了贮槽空间含苯类物质的排放。呼吸阀对贮槽内压力以苯对人体中枢神经和血液的毒性最强。因此,必须的设定值,可以根据需要进行调节。(2)采用浮顶式严格控制苯类物质的逸散,使空气中苯类物质的含量贮槽。在贮槽内设一浮盘,浮在贮槽内物料液面上,浮低于最高允许浓度。中国现行工业企业设计标准规定,盘同贮槽壁间用填料密封。由于贮槽内空间与物料有空气中二硫化碳、苯、甲苯、二甲苯的最高允许浓度浮盘隔绝,从贮槽空间排出的气体中,逸散物大为减分别为10、40、40、1 00mg/m“。美国政府工业卫生工少。为防止浮盘上积累静电,浮盘与贮槽顶盖间用铜作者会议推荐的设计标准规定,上述四种物质的最高线联接。浮顶式结构仅适用于立式贮槽。(3)采用氮允许浓度分别为20、10、100、l。。pPm。逸散物控制措气密封,使贮槽内物料完全同大气隔绝。尾气集中处理将冷凝冷却设备排出的不凝缩气体进行集中处理。处理方法有燃烧法和洗涤吸收法。燃烧法是将尾气送至就近的管式炉或其他煤气燃烧设备中烧掉。当输送距离较远时,可向尾气充入一定比例的焦炉煤气,送入鼓风机前的负压煤气管道,随焦炉煤气一起进行处理。洗涤吸收法是将尾气和贮槽逸散气体用管道汇集之后送入吸收塔或文氏管,用洗油或水吸收其中的苯类和其他污染物。吸收了苯及其他污染物的洗油再送至粗苯回收系统的富油贮槽,洗涤后的污水送至污水处理设施处理。在没有脱硫、脱氧化氮设施的条件下,处理含硫化氢、氰化氢尾气,不宜采用燃烧法,而应用吸收法,以免燃烧时生成的二氧化硫和氮的氧化物造成二次污染。 (李清田赵振英)
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参考词条