1) wheel load
轮载
1.
In this paper, the mechanical models and calculation method are advanced for calculating the variation regularity of wheel load and the structure irregularity of the switch proper of turnout.
提出了求解道岔转辙器部分轮载的分布规律及结构不平顺的力学模型与计算方法。
2.
Firstly,this paper calculates wheel load by wheel-rail dynamics model and track irregularity,and works out track deformation and track irregularity distribution under certain transportation volume by Finite Element Model of the ballast track.
再次,结合现场轨检车的测力轮对数据,包括轨道不平顺、轮载和车体振动加速度,分别从时域和频域两个方面对三者之间的相关性进行分析,并分析了轨道不平顺状态对车轨动力响应的影响程度;最后,认为道床沉降主要影响的是轨道长波不平顺,而对短波不平顺则影响不大,而且从时域和频域来看,轨道不平顺的分布与车体振动加速度的分布相类似,而与轮载分布不同,而且波长较长的轨道不平顺引起车体的振动,它是影响车体振动和车辆运行平稳性的主要因素。
2) heavy duty gear
重载齿轮
1.
So it is viable fully that 20Cr2Ni4 steel can be substitued by 20CrNi2Mo stee1 as the materials of heavy duty gear.
结果表明,20CrNi2Mo钢合金元素配比合理,切削性能良好,热处理工艺简单,力学性能与同20Cr2Ni4钢接近,可以代替20Cr2Ni4钢作为重载齿轮材料。
3) load bearing axle
承载轮轴
4) truck tire
载重轮胎
1.
Application of silica 175GR in tread of truck tire;
白炭黑175GR在载重轮胎胎面胶中的应用
2.
Influence of performance rubber ingredient Sulfron~3000 on properties of truck tire and OTR tire treads;
高性能橡胶助剂Sulfron~3000对载重轮胎和工程机械轮胎胎面胶性能的影响
3.
Application of environment-friendly accelerator XT-580 in truck tire;
环保型促进剂XT-580在载重轮胎中的应用
5) heavy-load gear
重载齿轮
1.
Study on middle carbon free cutting steel using for heavy-load gear in slurry pump;
泥浆泵重载齿轮用中碳易削钢的试验研究
6) heavy-duty gear
重载齿轮
1.
Analysis of veneering failure for low-speed heavy-duty gear;
低速重载齿轮胶合失效的分析
2.
The inherent quality of heat treatment is a key for the quality of low-speed heavy-duty gear, and so it is need to strictly control the inherent quality of heat treatment.
低速重载齿轮的热处理内在质量的好坏是决定齿轮质量的关键,因此对热处理内在质量的控制相当严格。
3.
The requirements for the quality of deep-carburized case in large heavy-duty gears are introduced in terms of the gear's loading and failing characteristics.
根据大型重载齿轮的承载和失效特点，介绍了它对深层渗碳层质量的要求，并结合渗碳过程中碳传递和扩散、碳化物形成和长大等机理，分析了影响渗碳层质量的各种因素；提出了控制表面碳浓度、碳浓度分布和碳化物形态的方法和途径。
补充资料：风轮载荷
风轮载荷
rotor loads
风轮载荷(rotor loads)作用在风轮上的力和力矩。风力机载荷来自风轮，作用在风轮上的力有惯性力，空气动力和结构力，其中空气动力最复杂。风轮载荷可分稳态载荷、瞬态载荷和交变载荷。计算载荷时，除了考虑风向、风速、转速和桨距变化外，还要考虑陀螺效应、剪切效应、塔影效应、阵风效应、尾流效应等影响。风轮载荷通常包括:①风轮推力系数C。(作用在风轮上的推力T与来流动压。.5洲、风轮扫掠面积A两者乘积的比值，Ct二 T0.5州·A)。②风轮扭矩系数氏，〔作用在风轮上的绕其轴线的扭矩Mt与来流动压、风轮扫掠面积及风轮半径R三者乘积的比值，C二，~ M.___._.__-..-·--·一一只二云尸丁下)。③风轮弯矩系数C。。(作用在风轮叶0 .5砂艺·A·R“~‘”“‘’“~~一““、.「，.二一，·、10.片根部上的弯矩材t与来流动压、风轮扫掠面积及风轮半径三者乘积的比值，C‘一—业生一一、_0·SPt，乙.A.人一’作用在叶片根部的弯矩有挥舞方向(即叶片偏离风轮旋转平面的运动方向)的弯矩和振摆方向(即叶片在风轮旋转平面内的运动方向)的弯矩。 (贺德裸)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条