1) load distribution width
荷载分布宽度
1.
Combining theoretical analysis, experimental study, numerical simulation methods, and taking Guangzhou Foshan Dongping Bridge as study background, the two issues, interface behavior of steel-concrete composite beam and load distribution width o.
本文基于理论分析、试验研究以及数值模拟相结合的研究方法，以国内正在修建的广东佛山东平大桥为工程背景，对钢-混凝土组合梁的界面特性和钢-混凝土组合板的荷载分布宽度两个问题进行了研究，并取得了以下研究成果： 1。
2) load effective distribute width
荷载有效分布宽度
3) load distribution
载荷分布
1.
Simulating test on damage regularities of thick sandy soil layer and load distribution on key roof block in shallow coal seams;
浅埋煤层厚沙土层顶板关键块动态载荷分布规律
2.
Influence of load distribution on dynamic performance of 6-DOF motion platform;
载荷分布对六自由度运动平台动力学性能的影响
3.
A study on load distribution and slip characteristics of metal V-belt CVT;
金属带式无极变速传动的载荷分布及滑移特性研究
4) distributed load
分布载荷
1.
The fuzzy random curve shows that the crash force near the feed opening is bigger than that of other places, and the fuzzy random distributed load can be acquired by v.
模糊随机分布载荷曲线表明,离排放口附近越近的位置破碎力越大;对于不同工作条件下的模糊随机分布载荷,可以通过调整模糊隶属度函数的参数和破碎影响因子获得。
2.
The present paper deals with the elastic stability of clamp-free columms under the action of concentrated end loads and complicated distributed loads.
用能量法对于同时承受端部集中载荷与分布载荷作用下柱体的稳定性问题进行了研究，分别考虑了：①分布载荷为始终沿轴线方向的“非保守型分布载荷”和始终沿初始轴线方向的“保守型分布载荷”；②端部集中载荷与分布载荷是彼此独立的和成比例的，以便使本文的推导及求解更加符合工程中的实际问题。
3.
The concept of surface mobility is introduced to study the identification of distributed loads based on SEA in the paper.
引入面导纳的概念对结构的分布载荷进行识别。
5) load distribution
荷载分布
1.
The settlement and load distribution on the top of group pile foundation at the states of completion of platform,tower,bridge were analyzed.
通过离心模型试验,研究了5种工况下主桥索塔群桩基础的竖向承载变形特性,分析了承台竣工、裸塔竣工、成桥阶段群桩基础的沉降及桩顶荷载分布规律。
6) distribution load
分布载荷
1.
The analysis calculation method for circular plates subjected to distribution load which is continuous and derivable and axial symmetry;
圆板承受连续光滑轴对称分布载荷的解析计算方法
2.
This paper studies the surface and inner of an elastic half space body subjected to axial symmetrical distribution load in order to meet the demand of an actual project and experiment of the rock strength on the spot.
根据实际工程项目和现场岩体力学试验的需要 ,研究了弹性半空间体承受轴对称平衡分布载荷的问题。
补充资料：地震荷载
地震荷载
earthquake load
diZhen heZai地展荷载(earthquake load)地震引起的作用于建筑物上的动荷载，包括地震惯性力、地震动水压力和地震动土压力。 地震荷载的分析地震荷载的大小取决于地震引起的地面运动强度和建筑物的动力特性。确定地震荷载时首先要确定建筑物的抗震设防标准。在中国，水工建筑物抗震设计一般采用场地基本烈度作为设计烈度。对于I级建筑物，根据其重要性和遭受震害的危害程度，可在基本烈度基础上提高一度。水工建筑物的地震荷载，一般只考虑水平向的地震作用。设计烈度为8、9度的I、11级挡水建筑物，除单曲拱坝外应同时计入水平向和竖向地震惯性力。考虑到水平向和竖向地震强度不在同一瞬时达到最大值，计入竖向地震惯性力时，应考虑其遇合机率。地震惯性力等于地震时建筑物各部分的质量与振动加速度的乘积，它是一种等效作用力。地震惯性力的大小和分布与建筑物的质量和刚度分布有关。在抗震设计中计算地震惯性力通常有两种方法:①静力法。将地震作用用一个不随时间变化的静力来代替。最简单的方法是令其等于建筑物的质量与设计地震加速度的乘积，加速度沿建筑物高度不变。考虑到由于地震时建筑物发生变形加速度沿其高度的分布实际上是不均匀的，参照动力计算的结果，将加速度沿建筑物高度的分布，用某种简化的图形(如梯形或折线形)来代表，使计算结果更接近于实际，这种方法又称为拟静力法。②动力法。根据选定的地震波，按照振动理论，用计算分析的方法或动力模型试验的方法，直接求得建筑物在地震时受力和变形的大小，设计地震波一般选用类似场地和震源特性条件下的强震记录。这种方法工作量较大。在弹性振动范围内根据模态(或称振型，系建筑物相应于各阶自振频率的振动形状，它代表建筑物的固有特性)分析原理，建筑物的动力反应(加速度、速度或位移)可由少数几个低阶模态的反应求和得出，模态的最大反应可以根据反应谱曲线求出，称为反应谱法。反应谱是在给定阻尼(通常用体系临界阻尼的百分比表示)时单质点弹性体系对地面运动的最大反应，随体系自振周期而变化。标准反应谱是综合许多强震记录加工整理的结果，具有一定的代表性。采用反应谱法使动力计算大为简化。地震动水压力，又称水的激荡力系地震时由于水库水体运动引起的作用在挡水建筑物上的动水荷载。当不计水的压缩性影响时，地震动水压力的作用相当于一部分附加在建筑物表面的水体与建筑物一起振动时产生的等效惯性力。地震动土压力，系地震时作用在挡土建筑物上的附加土压力。由于土料动力特性的复杂性，这个问题尚处于探索阶段。
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参考词条