1) Node OD matrix
线路OD矩阵
2) OD matrix
OD矩阵
1.
Modelling and Algorithm of Railway Passenger s OD Matrix Estimation Based on Actual Passenger Train Information;
铁路旅客OD矩阵推算模型及算法设计
2.
The research on the application of OD matrix estimation methods of TransCAD in road traffic volume forecast
TransCAD中OD矩阵反推方法在道路交通量预测中的应用研究
4) OD matrix estimation
OD矩阵估计
1.
OD matrix estimation model based on the second order statistics of road flow was given based on the traditional OD matrix estimation model.
在构建OD矩阵模型时,充分考虑路网中一定连续期内各路段流量的二阶统计量和出行者路径选择的随机性,提出了一种基于路段流量二阶统计量的OD矩阵估计模型,解决了观测路段的相关性和OD矩阵估计求解的不确定性问题。
5) OD matrix Estimation
OD矩阵推算
1.
In order to reduce the workload of traffic demand forecasting of expressway s influencing area, the technique of OD matrix estimation was adopted considering the characteristics of expressways to modify the process of the traditional"four-stage"method.
为了简化高速公路影响区的交通需求预测工作,从分析我国高速公路的特点入手,引入节点OD矩阵和线路OD矩阵推算技术,对传统四阶段法中的交通生成和分布预测过程进行了修改。
6) dynamic OD matrix
动态OD矩阵
1.
Theory and applications of dynamic OD matrix estimation algorithm;
一种动态OD矩阵估计算法的理论及应用
2.
The dynamic OD matrix reflects the time-variable demand of each OD on transportation in pointed section (each OD stands for one pair of original point and destination point on the transportation network).
动态OD矩阵反映每个OD对(对应交通运输网络中每个特定的起点—终点对)间特定时段内时变的交通需求。
3.
A state space model is proposed so that the dynamic OD matrix can be estimated through the surveillance of link flows and traveling times in traffic networks.
建立了动态OD矩阵估计的状态空间模型,通过对路段车流量和行程时间的检测以估计时变的OD数据,并对其中关键的分配矩阵给出了解析的计算公式。
补充资料：Antioxidant OD
分子式：
分子量：
CAS号：
性质：学名辛基化二苯胺。浅棕色或灰色颗粒。密度0.98-1.12。熔点85-90℃。溶于苯、二氯乙烷、二硫化碳、乙醇、丙酮和汽油，不溶于水。贮存中颜色逐渐变深。低毒。对眼睛和皮肤有刺激作用。天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶用抗氧剂，对热、氧、屈挠龟裂有防护作用。常用于制造电缆、胶鞋、橡胶地板、垫圈、海绵制品等。由2-异丁烯与二苯胺在催化剂存在下反应、提纯而制得。
分子量：
CAS号：
性质：学名辛基化二苯胺。浅棕色或灰色颗粒。密度0.98-1.12。熔点85-90℃。溶于苯、二氯乙烷、二硫化碳、乙醇、丙酮和汽油，不溶于水。贮存中颜色逐渐变深。低毒。对眼睛和皮肤有刺激作用。天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、氯丁橡胶用抗氧剂，对热、氧、屈挠龟裂有防护作用。常用于制造电缆、胶鞋、橡胶地板、垫圈、海绵制品等。由2-异丁烯与二苯胺在催化剂存在下反应、提纯而制得。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条