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1)  water-flow distribution
流量发配
2)  flow distribution
流量分配
1.
Progress for flow distribution in manifolds;
并联管组流量分配规律的研究
2.
Theory study on two-stage flow distribution in drilling;
钻井中双级流量分配的理论研究
3.
Study on drop pressure and flow distribution of double-tube heat exchanger;
套管管束式换热器的阻力特性和流量分配研究
3)  flow allocation
流量分配
1.
A class of multi-objective optimization problem on flow allocation in continuous stochastic-flow network;
一类连续随机型流量网络中流量分配的多目标优化问题
4)  flow rate distribution
流量分配
1.
A nonlinear mathematical model is developed to determine the flow rate distribution in the parallel tubes of boiler superheater and reheater by depending on the relation of pressure drop among individual tubes and accounting for the static pressure variations in the inlet and outlet headers.
根据并联管组各根管子进、出口压力降之间的关系 ,并考虑到分配集箱与汇集集箱中流体的静压变化 ,建立了锅炉过热器、再热器流量分配的非线性数学模型。
2.
According to the idea of building computer database, a method is presented with which the characteristics of air tunnel resistance vs flow rate distribution in an indirect cool refrigerator can be precisely and rapidly obtained.
按照建立计算机数据库查询的思想,提出一种准确、快速获得间冷式电冰箱风道阻力与流量分配特性的求解方法。
5)  Mass flow match
流量匹配
1.
In order to solve the problem of mass flow match between aero-engine and nozzle in the performance simulation,0-D engine performance simulation programs and 3-D mixer and nozzle computation fluid dynamics software were integrated into iSIGHT platform.
为解决某型涡扇发动机尾喷管改型中的流量匹配问题,利用iSIGHT软件平台集成零维发动机性能计算程序和三维混合室和尾喷管的流场计算程序,运用数值缩放(Zooming)技术,实现了混合室和尾喷管型面以及进出口面积的自动修正,解决了尾喷管和发动机流量匹配的问题,并准确地反映了混合室和尾喷管三维流动效应对流量系数、推力系数以及发动机工作点的影响。
6)  flow assignment
流量分配
1.
A new algorithm based on evolutionary programming is proposed to solve the joint flow assignment and bandwidth allocation problem in packetswitched networks.
提出了一种应用进化规划,以最小化全网平均分组时延和链路成本为目标函数,联合求解分组交换网络中流量分配和带宽分配问题的新算法。
2.
A fundamental requirement for bus priority policy is to develop transit flow assignment models in the multimode network.
本文通过分析公交车与私家车的相互影响,建立了交通方式分担与流量分配模型,并设计了启发式求解算法,以得到OD对之间及路段上公交车与私家车流量与分担比例。
3.
Based on multi-restrict constraints,a collaborative optimization model of capacity utilization and flow assignment was proposed.
研究多机场终端区空中交通供需平衡问题,在多元受限的复杂约束下,给出一种容量利用和流量分配协同优化模型,模型通过最小化终端区内所有进离场航班的总延误损失,并引入航班延误损失系数作为航空公司协同决策的偏好信息,寻求最佳的容量利用和流量分配方案。
补充资料:理想流量计试探与流量仪表的选用
理想流量计试探
  
  1.检测件无阻碍物;
  2.检测件可夹装在管道外部,可随意移动在任何地点测量而无须截断管道与流体;
  3.仪表的流量计算方程简单明确,可外推到未知领域而无须实流校验;
  4.频率脉冲输出信号,数字式仪表,便于远传抗干扰及与计算机联网;
  5.仪表输出信号不受流体介质物性的影响;
  6.仪表输出信号不受流体流动特性的影响;
  7.仪表复现性高;
  8.仪表范围度宽,线性好;
  9.仪表可靠性高,价格适宜,维修技术不复杂;
  10.无须个别实流校验,或只须“干校”,或在一、二种介质中校验可推广到各种介质;
  11.检测件输出信号直接反映质量流量。

  可以说至今并没有出现上述的理想流量计,所有流量计都多少具备一些上述条件,只不过有的多些,有的少些。所有流量计制造厂试制新产品都力图能更多地具备上述条件。


流量仪表的选用
  
   流量仪表的选型对仪表能否成功使用往往起着很重要的作用,由于被测对象的复杂状况以及仪表品种繁多,产品质量难以掌握等情况,使得仪表的选型感到困难。没有一种十全十美的流量计,各类仪表都有各自的特点,选型的目的就是在众多的品种中扬长避短,选择自己最合适的仪表。

   一般选型可以从五个方面进行考虑,这五个方面为仪表性能方面、流体特性方面、安装条件方面、环境条件方面和经济因素方面。五个方面的详细因素如下:  

  1.仪表性能方面

  准确度、重复性、线性度、范围度、流量范围、信号输出特性、响应时间、压力损失等;

  2.流体特性方面

  流体、温度、压力、密度、粘度、化学腐蚀、磨蚀性、结垢、堵塞、混相、相变、电导率、声速、导热系数、比热容,等熵指数;

  3.安装条件方面

  管道布置方向,流动方向,检测件上下游侧直管段长度、管道口径、维修空间、电源、接地、辅助设备(过滤器、消气器)、安装、脉动等;

  4.环境条件方面

  环境温度、湿度、电磁干扰、安全性、防爆、管道振动等;

  5.经济因素方面

  仪表购置费、安装费、运行费、校验费、维修费、仪表使用寿命、备品备件等。


  仪表选型的步骤如下:

  1. 依据流体种类及五个方面考虑因素初选可用仪表类型(要有几类型以便进行选择);
  2. 对初选类型进行资料及价格信息的收集,为深入的分析比较准备条件;
  3. 采用淘汰法逐步集中到1-2种类型,对五个方面因素要反复比较分析最终确定预选目标。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条