2) Forest roads
林区道路
1.
The operational state of the stream at the conflict points in non-signal intersection of forest roads is studied and a viewpoint that the conflicting streams take up the resource of the conflict points in turn is advanced.
研究了林区道路无控交叉口冲突点处的交通运行状况,提出了无控交叉口相冲突车辆车流轮流占用冲突点资源的观点;从理论分析的角度提出了无控交叉口冲突点延误的计算模型。
3) forest area's road net
林区道路网络
4) road asset management
道路资产管理
1.
The application of linear reference system in road asset management system;
线性参考系统技术在道路资产管理系统中的应用研究
5) forest road in photo location survey
林区道路像片选线
6) forest assets
林木资产
1.
State-run woodland assets and forest assets are the main assets of a forest farm at present,the former is allowed to be pledged against energy financing level.
国有林场林木资产和林地资产是场顶梁柱资金,目前,前者允以抵贷,后者不能连同抵贷,无形中诋毁林场的抵贷能量和融资水平。
2.
The paper expounds character of forest assets, analyses problem to account forest assets, and put forward preliminary opinions.
本文阐述了林木资产的特性,分析了林木资产会计核算的难点,并提出了初浅的看法。
3.
The value keeping and value adding of state owned forest assets is that of state owned net forest assets (to be called state owned interests).
国有林木资产保值增值是指国有林木净资产（或称为国有林木权益）的保值增值，其考核指标不仅应包括以财务核算资料为基础计算的价值核算指标，而且还应包括以林木资源调查与统计资料为基础计算的实物核算指标。
补充资料：林区道路
为林业服务的各类道路总称，是林业生产建设环节中不可缺少的组成部分,从森林开发利用到抚育更新,都有重要作用。
林区道路类型 按基本功能可分为：①集材道路。由木材采伐点至装车场间所开辟的简易道路，专供集材使用。一般线路较短，无严格标准，占地较多，毁幼树严重。凡属间伐区或地形条件许可，一些国家已多采用架空索道和直升飞机集材。②运材道路。为林区道路的主体，直接承担木材由装车场到贮木场的输送任务。根据运材工具和运量大小的不同，道路构筑的型式与标准有很大差别。③营林道路。根据造林、育林、护林等工作的需要，从森林经营局、所，到各营林点所修筑的正规道路。平常交通量甚小，为确保长期使用，都具有一定的技术标准。在贯彻"青山常在，永续利用"的方针，执行采育结合的林区，运材道路与营林道路往往融为一体。
林区道路是林区主要运输途径，根据不同地区的经济自然情况，还有铁路、水槽、索道等运输方式。在寒冷地区,利用自然条件，对地面加以修整和浇筑,构成临时性的冰雪道路，用牲畜、拖拉机或汽车拉运材木。这种路输送能力低，受季节气候限制大。
林区道路网 为实现林业现代化的重要物质基础。道路网由干线、支线和岔线构成。根据路线服务范围和性质，规定各种不同的技术指标。道路网密度是指单位林地面积上拥有的道路数量，以米/公顷表示,它是林区完善程度的重要标志。中国森林履盖率(1982年统计)为12.8％，已有林区道路约14万公里，在完善开发的甲类地区，林区道路网密度为6～12米/公顷（上列数字均未包括台湾省）。
林区道路类型 按基本功能可分为：①集材道路。由木材采伐点至装车场间所开辟的简易道路，专供集材使用。一般线路较短，无严格标准，占地较多，毁幼树严重。凡属间伐区或地形条件许可，一些国家已多采用架空索道和直升飞机集材。②运材道路。为林区道路的主体，直接承担木材由装车场到贮木场的输送任务。根据运材工具和运量大小的不同，道路构筑的型式与标准有很大差别。③营林道路。根据造林、育林、护林等工作的需要，从森林经营局、所，到各营林点所修筑的正规道路。平常交通量甚小，为确保长期使用，都具有一定的技术标准。在贯彻"青山常在，永续利用"的方针，执行采育结合的林区，运材道路与营林道路往往融为一体。
林区道路是林区主要运输途径，根据不同地区的经济自然情况，还有铁路、水槽、索道等运输方式。在寒冷地区,利用自然条件，对地面加以修整和浇筑,构成临时性的冰雪道路，用牲畜、拖拉机或汽车拉运材木。这种路输送能力低，受季节气候限制大。
林区道路网 为实现林业现代化的重要物质基础。道路网由干线、支线和岔线构成。根据路线服务范围和性质，规定各种不同的技术指标。道路网密度是指单位林地面积上拥有的道路数量，以米/公顷表示,它是林区完善程度的重要标志。中国森林履盖率(1982年统计)为12.8％，已有林区道路约14万公里，在完善开发的甲类地区，林区道路网密度为6～12米/公顷（上列数字均未包括台湾省）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条