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1) combat survivability
作战生存力
1.
The combat survivability is an essential factor to be considered in the development of recent military aircraft.
作战生存力是新型军用飞机发展中要考虑的一个关键要素 ,雷达隐身和机载电子攻击是两个减缩飞机敏感性的主要技术。
2) Viability of field operation
野战生存能力
3) field operations survival
野战生存
1.
The paper analyzed the request and causation of the field operations survival teaching and training in military academy, and from practice gave some advises for availing to improve the field operations survival teaching and training, optimize the knowledge framework of students, and entirely enhance the military basic stuff of students.
分析了现代战争对野战生存教学训练的要求与现状 ,并从实际出发提出了一些建议 ,以期有益于部队积极开展野战生存的教学训练 ,优化官兵的知识结构 ,全面提高官兵的军事基础素质。
4) survival challenge
生存挑战
5) survival-startegic
生存战略
6) combat capacity
作战能力
1.
This paper discusses the guiding thought and principle of the evaluation of combat capacity of digital forces.
探讨了数字化部队作战能力评估的指导思想和原则,从现代战争系统模型分解图的指标构建思想出发,以系统科学与工程理论为指导,构建数字化部队战争系统模型分解图,将现代战争系统分解成部队与武器子系统、电子信息子系统、指挥决策子系统和综合保障子系统,并分别对各子系统的能力指标内涵进行了详细解释,用信息系统描述了各指标体系的能力构成。
2.
The assessment of its combat capacity has practical significance to impelling the construction of the armored force and improving the battle effectiveness.
评估数字化坦克营的作战能力对推动数字化装甲部队建设、提高部队战斗力具有一定的现实意义。
3.
Based on data standardization of air-to-air missile comprehensive coefficient and combat capacity,linear regression model is built to assess air-to-air missile combat capacity.
在对空空导弹综合系数和作战能力进行数据标准化处理的基础上,建立了空空导弹作战能力评估的多元线性回归模型,并对模型进行了求解,将得到的解应用于空空导弹的作战能力评估,得到了评估结果。
补充资料：美国轻型高生存力试验车
国别 美国 名称 轻型高生存力试验车 high survivability test vehicle-lightweight 研制单位 aai公司 aai corporation,us 现状 试验车，已完成试验 概述 美国1972年开始的装甲战斗车辆技术(acvt)计划的第二个内容是轻型高生存力试验车(hstv-l)。通过对该车的试验，探索2或3名乘员的车辆在各种环境下执行任务的能力，评价车辆火控、稳定装置的作用以及收集比高机动性和敏捷性试验车更轻的车辆(16～20t)的工程数据。 1977年美军招标设计该车，1979年9月由aai公司制出试验车并交军方进行技术和使用试验。 结构特点 该车外形低矮、单位功率高，有两套瞄准镜，改善了夜间观察力，并安装附加装甲等。车体长5.918m，车宽2.794m，至车体顶高1.422m，至炮塔顶高1.994m。由于车小而且低矮，3名乘员采取仰卧姿势，这比惯用的直坐姿势能降低车高10cm以上。 该车重量为20.45t，取下用螺栓固定的附加装甲后为14.5t。采用阿雷斯(ares)公司的75mm自动炮，射速2发/min，炮耳轴反作用力在88.29kn(2300kgf)以下。炮塔呈裂缝式形状，这样，炮尾的动作可以不受炮塔顶高度的制约，因而炮塔高度可降低。火炮俯仰范围为-17°～＋45°，俯仰速度为57°/s。该车在火炮右侧和车长指挥塔上各安装1挺m240式7.62mm机枪，后者可以遥控。炮弹基数为26发，枪弹基数为3200发。 与其他战车不同，该车的炮塔内只载1名车长，炮手位于炮塔前部的车体内，他的右侧是驾驶员，炮塔内剩下的空间考虑安装自动装弹机和综合火控系统。火控系统由得克萨斯仪表(texas instruments)公司制造，在炮塔内有2个瞄准镜，当炮手捕捉目标的同时，车长可搜索新目标。2个瞄准镜头是一起稳定的，与电视波道联结，还可给车长、炮手和驾驶员显示相同的影像。车长坐在炮塔左面，上方开有舱口，有8个潜望镜进行周视。位于炮塔中心线上的瞄准镜称为亨特(hunter)瞄准镜，可独立360°旋转。炮手用的主瞄准镜称为基勒(killer)瞄准镜，装在炮塔右侧。此外，还有新研制的co2激光测距仪。 该车采用阿夫柯-莱卡明(avco-lycoming)公司的478kw(650马力)avco650燃气轮机，该机重量轻，但因未装回热器，耗油量很高。采用4个前进档和1个倒档的x-300-4a型液力机械传动装置。悬挂装置为泰莱达因(teledyne)公司的2867型液气悬挂。每侧有5个双负重轮，动行程为355mm，静行程127mm，总计482mm。履带采用t138的改型，宽为445mm。每侧有4个托带轮。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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