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1)  HCM delay model
HCM延误模型
2)  delay model
延误模型
1.
The delay model which suits to the roundabouts which have two entrances in oneway and two traffic lanes in circular line is set up.
研究环形交叉口的延误,用排队论方法分析低渠化环形交叉口的交通流特性,提出环形交叉口通行能力、延误研究的基本思路,建立单向两进口车道与两环行车道的环形交叉口车流延误模型,得出环形交叉口进口道车流延误时间与自由流比例有关;与行车最小车头时距有关;与环形交叉口通行能力有关;与交叉口车流交织段长度有关。
2.
In this paper, on the basis of researching bus delay in the process of running, to combine with characteristics of China\'s urban transportation corridor and passenger flow, bus delay model on urban transportation corridor had established.
本文结合我国城市交通走廊的特性,在研究公交运行过程中各种延误的基础上,结合客流量,建立了走廊上公交延误模型。
3.
Based on factors of pedestrian and vehicle operation,the delay model on crossing location of pedestrian-vehicle interference system was established according to crossing demands of pedestrian and vehicle.
基于行人过街需求分布的考虑,分步解析了行人延误和机动车延误的组成因素和变化关系,建立了基于人行横道位置选择的行人-机动车系统延误模型,阐述了人行横道位置对相关延误的影响程度,并通过VISSIM仿真软件测算了北京某路段的最优人行横道位置。
3)  delay cost model
延误成本模型
4)  transient delay model
稳态延误模型
5)  stationary delay model
瞬态延误模型
6)  Delay-flow model
延误-流量模型
补充资料:AutoCad 教你绘制三爪卡盘模型,借用四视图来建模型
小弟写教程纯粹表达的是建模思路,供初学者参考.任何物体的建摸都需要思路,只有思路多,模型也就水到渠成.ok废话就不说了.建议使用1024X768分辨率

开始
先看下最终效果




第一步,如图所示将窗口分为四个视图




第二步,依次选择每个窗口,在分别输入各自己的视图




第三步,建立ucs重新建立世界坐标体系,捕捉三点来确定各自的ucs如图




第四步,初步大致建立基本模型.可以在主视图建立两个不同的圆,在用ext拉升,在用差集运算.如图:




第五步:关键一步,在此的我思路是.先画出卡爪的基本投影,在把他进行面域,在进行拉升高度分别是10,20,30曾t形状.如图:




第六步:画出螺栓的初步形状.如图




第七步:利用ext拉升圆,在拉升内六边形.注意拉升六边行时方向与拉升圆的方向是相反的.
之后在利用差集运算





第八步:将所得内螺栓模型分别复制到卡爪上,在利用三个视图调到与卡爪的中心对称.效果如图红色的是螺栓,最后是差集




第九步:阵列




第10步.模型就完成了




来一张利用矢量处理的图片


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