2) aircrew errors
机组失误
4) exciter set
励磁机组
1.
The traditional excitating system with exciter set is reformed.
对我国内燃机车主发电机励磁系统采用的励磁机组励磁方式进行改进 ,利用三相全控桥对辅发发出的三相交流电进行整流给主发励磁的方式 ,省去了主发励磁机组 ,减少主发励磁系统的维护量 ,方便机车系统整体的布置 ,为内燃机车辅助系统的改造升级提供空间。
6) exciter set
激磁机组
补充资料:发电机失磁异步运行
发电机失磁异步运行
asynchronous operation of synchronous generator
fod旧nJ.shle一y一bLJ ytjrlx一r、口发电机失磁异步运行(asynChronous opera-tion of synehronous generator)同步发电机运行中突然失去励磁转人异步发电机运行的工况。 失磁异步运行原因发电机失磁大多是由于励磁系统和发电机转子绕组故障而引起。励磁系统故障通常有直流励磁机故障,静止和旋转半导体励磁系统的整流元件损坏,自动晶闸管励磁系统和副励磁机恒压部分故阵,励磁机断路器故降或非故障断开等。发电机转子烧组故津引起的失磁主要原因是转子绕组断线. 失滋异步运行的影响①对发电机的影响.发电机失磁后即进人异步运行工况,此工况对不同结构的发电机引起不同程度的转子过热、定子端部绕组和端部铁芯部件过热及发电机振动。对整体锻造的隐极式转子发电机,在较小的淆差下可以发出较大的异步功率,一般不会造成危害,故允许短时间异步运行(允许时间由制造厂或经试脸决定).对绑线式汽轮发电机(巳很少使用)和凸极式发电机,特别是有阻尼绕组的水轮发电机,则不允许异步运行。②对电力系统运行的影响。发电机失磁后不但不能发出无功功率而且还要从系统吸收无功功率。发电机失磁后在异步运行中所吸收的无功功率约与其倾定有功功率的数值相等,发电机失磁后系统中并列运行的其他发电机须多供出相当失磁发电机额定有功功率的数值约两倍的无功功率,才能维持原来系统无功电源的水平。否则系统局部电压要大幅度下降,甚至发展成电压崩溃。 失磁运行的对策①发电机组是否允许短时间失磁异步运行,应按同一类型机组的典型试验确定,应计算发电机失磁异步运行时的机端电压是否低于允许值.发电机组厂用电供电电压是否合适或能否自动切换到其他可靠电裸。如果同时满足以上条件,可以允许发电机组短时异步运行。这时,运行人员必须迅速采取措施恢复励磁(包括起用备用励磁机),同时将失磁发电机的有功负荷转移到正常运行的发电机上去。②其他情况下,应由发电机的失磁保护将发电机组从系统中断开。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条